Články / O čem se mluví

Elektrokolo, které pozná majitele podle otisku prstů

Elektrokolo, které pozná majitele podle otisku prstů

Koncept Qoros eBIQE poukazuje na možnou budoucnost u elektrokol. Počítá se třeba s tím, že tlak v pláštích si zkontrolujete přes mobilní telefon a nebo že na kole se můžete rozjet teprve po identifikaci z otisků prstů. A výrobce nevylučuje sériovou produkci...

 

Na v těchto dnech probíhajícím autosalonu v Ženevě byl představen unikátní koncept elektrokola, které ale upřímně řečeno vypadá více jako motorka, na stánku čínsko-izraelské automobilky Qoros. Ta o sobě dala vědět teprve před asi dvěma lety a jen pro zajímavost uveďme, že svůj první showroom otevřela v Bratislavě. Ale zpátky ke konceptu...

 

Elektrokolo Qoros spatřilo světlo světa především proto, aby jeho prostřednictvím firma ukázala na svou platformu QorosCloud, kterou používá u většiny svých automobilů. Ta přináší různé funkce a služby díky neustálému 3G připojení a pětipalcovému dotykovému displeji, který je v případě představeného elektrokola umístěn na řidítkách. Připojit se k němu dá přes chytrý mobilní telefon a nebo počítač.

 

Díky této hračičce může cyklista využívat všech vymožeností nejmodernějších technologií – plánovat trasu, nechat se navigovat k cíli a na dálku kontrolovat stav baterie, dojezd a nebo tlak v pláštích, což je unikát, který koncept odlišuje. Zajímavostí je rozpoznávací systém, kterým na základě otisku prstů pozná svého majitele (nebo vícero oprávněných uživatelů). Systém také umožňuje propojení se sociálními sítěmi a nebo získávat aktuální informace o nehodách, zácpách, počasí a podobně.

 

Elektrokolo eBIQE je vybaveno rekuperací energie, takže při zpomalování dobíjí baterie. Cyklista si navíc může vybrat, jestli bude šlapat sám, s asistencí elektromotoru či dokonce pojede jen na elektrický pohon. Při jízdě s využitím motoru, ať už úplným nebo částečným, si jezdec může vybrat z několika různých módů jízdy – například městský mód omezí maximální rychlost na 25 km/hod. Eco mód je zaměřen na maximální efektivitu šlapání a co nejmenší spotřebu energie a do třetice Power mód dává jezdci možnost velkého zrychlení a maximální rychlosti jízdy až 65 km/hod. Je to ale potom ještě vůbec elektroKOLO?!

Foto: archiv automobilky

07.03.2014 - O čem se mluví - autor: Tomáš Gladiš - 9962x

Související články

  1. Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
  2. Bosch eBike Systems se zasadí o účinnější recyklaci baterií 
  3. Gogoro představuje Eeyo 1, ultralehké elektrokolo do města
  4. Příroda v obležení: Jak a kam hlásit turistický vandalismus
  5. Kolo budoucnosti od Škodovky
  6. Elektrická silnička od Maserati má prestižní cenu za design
  7. UCI zavádí mistrovství světa na e-biku
  8. General Motors chce vyrábět elektrokola
  9. Jednoduše a rychle k cíli s BeeLine
  10. Novinka od GoPro už je v prodeji

Vlož svůj komentář:


Vyplň antispam nebo
Registrovat Facebookem

Recenze, zájezdy, bazar...

Bazar

Vše pro děti / henryjones116

Programming Assignment Helper

Kola, ráfky, pláště / henrywatson850

Assignment help

Jízdní kola / milog36061

Wie funktioniert Trezor Suites?

Jízdní kola / mixedil445

metamask extension

Reklama