Články / O čem se mluví

Elektrokolo, které pozná majitele podle otisku prstů

Elektrokolo, které pozná majitele podle otisku prstů

Koncept Qoros eBIQE poukazuje na možnou budoucnost u elektrokol. Počítá se třeba s tím, že tlak v pláštích si zkontrolujete přes mobilní telefon a nebo že na kole se můžete rozjet teprve po identifikaci z otisků prstů. A výrobce nevylučuje sériovou produkci...

 

Na v těchto dnech probíhajícím autosalonu v Ženevě byl představen unikátní koncept elektrokola, které ale upřímně řečeno vypadá více jako motorka, na stánku čínsko-izraelské automobilky Qoros. Ta o sobě dala vědět teprve před asi dvěma lety a jen pro zajímavost uveďme, že svůj první showroom otevřela v Bratislavě. Ale zpátky ke konceptu...

 

Elektrokolo Qoros spatřilo světlo světa především proto, aby jeho prostřednictvím firma ukázala na svou platformu QorosCloud, kterou používá u většiny svých automobilů. Ta přináší různé funkce a služby díky neustálému 3G připojení a pětipalcovému dotykovému displeji, který je v případě představeného elektrokola umístěn na řidítkách. Připojit se k němu dá přes chytrý mobilní telefon a nebo počítač.

 

Díky této hračičce může cyklista využívat všech vymožeností nejmodernějších technologií – plánovat trasu, nechat se navigovat k cíli a na dálku kontrolovat stav baterie, dojezd a nebo tlak v pláštích, což je unikát, který koncept odlišuje. Zajímavostí je rozpoznávací systém, kterým na základě otisku prstů pozná svého majitele (nebo vícero oprávněných uživatelů). Systém také umožňuje propojení se sociálními sítěmi a nebo získávat aktuální informace o nehodách, zácpách, počasí a podobně.

 

Elektrokolo eBIQE je vybaveno rekuperací energie, takže při zpomalování dobíjí baterie. Cyklista si navíc může vybrat, jestli bude šlapat sám, s asistencí elektromotoru či dokonce pojede jen na elektrický pohon. Při jízdě s využitím motoru, ať už úplným nebo částečným, si jezdec může vybrat z několika různých módů jízdy – například městský mód omezí maximální rychlost na 25 km/hod. Eco mód je zaměřen na maximální efektivitu šlapání a co nejmenší spotřebu energie a do třetice Power mód dává jezdci možnost velkého zrychlení a maximální rychlosti jízdy až 65 km/hod. Je to ale potom ještě vůbec elektroKOLO?!

Foto: archiv automobilky

07.03.2014 - O čem se mluví - autor: Tomáš Gladiš - 6529x

Související články

  1. Městské elektrokolo Specialized Turbo Vado 4.0 NB
  2. Elektrokolo inspirované veteránem Porsche 356
  3. Trentinem v sedle elektrokola
  4. Apache mění život: projekt, který pomáhá zpět do sedla
  5. Cyklistický trh roste, táhnou jej prodeje elektrokol
  6. Strava.com už není jen pro chytré mobily
  7. Parádní elektrokolo s odnímatelnou baterií
  8. Revoluce mezi cyklopočítači? Vudu7
  9. Jak poznat na kole celý svět? Se skládačkou můžete i do letadla
  10. Elektronika a cyklistika: trendy ukázal veletrh CES v Las Vegas

Vlož svůj komentář:


Vyplň antispam nebo
Registrovat Facebookem

Recenze, zájezdy, bazar...

Bazar

Oblečení a boty / Astrk

cyklokalhoty

Jízdní kola / Honza 24

Intense uzzi

Jízdní kola / Peter Gersi

cannondale Moto carbon1

Reklama