Články

Zní to pro nezasvěcené neuvěřitelně, ale není tomu poprvé co se spekulace o použití přídavného motorku u cyklistů objevily. Podobná obvinění musel popírat Fabian Cancellara už před čtyřmi lety, když se po srdnatém výkonu stal vítězem dvou významných jarních klasik. "Spartakus", jak se švýcarskému cyklistovi přezdívá, totiž v roce 2010 vyhrál Flandry i Paříž-Roubaix zcela suverénním způsobem a na to konto se po závodech objevily v médiích spekulace o tom, že dnešní technologie umožňují vmontovat do rámu miniaturní motorek. "Ano, mám motor. Ale je v mém těle," poznamenal tehdy Cancellara a tvrdě technický doping popřel.

Komisaři UCI aktuálně zkontrolovali v Hoogerheide kola čerstvého mistra světa Zdeňka Štybara, vicemistra světa Svena Nyse i bronzového medailisty Kevina Pauwelse. Podle redaktorů Het Nieuwsblad si komisaři vyžádali kola všech tří medailistů ze závodu elity a s kamerou zkoumali, zda v rámu není prostředek nepovolené pomoci.

UCI v minulosti přiznala, že boj s mechanickým dopingem podcenila. Ale nejsou to už paranoidní představy? Před lety u Cancellary ani nyní u cyklokrosařů se ostatně žádné technické vymoženosti, které by cyklistům mohly přidat potřebné watty výkonu oproti soupeřům, nenašly.

Foto: Michal Červený