Články

Minimal Bike, jak se celý koncept jmenuje, má originální design, o opaku nelze pochybovat. Působí daleko integrovanějším dojmem než běžná jízdní kola, přitom je kompaktní jako skládačky. Narozdíl od těch ale postrádá rychloupínáky, díky kterým bychom mohli jeho rozměry ještě zmenšit.

Díky karbonu, ze kterého je z větší části kolo vyrobeno, je Minimal Bike velmi lehký. S hmotností pod 6,8 kilogramů by strčil do kapsy i mnohá závodní silniční kola. S těmi jej spojují takové vychytávky jako vnitřní vedení bovdenů a lanek, revoluční (a to nejen v oblasti městských kol) jsou však například brzdové páky integrované do řidítek.

Bram Moens, tvůrce konceptu, jeho rozměrům i konstrukci věří. A upřímně řečeno by nás hodně zajímalo, jak se na takovém kole vyrobeném téměř z jednoho kusu jezdí. Sám Bram Moens toto kolo označuje jako crossover, tedy stroj uzpůsobený pro provoz ve městě, ale i po vedlejších silnicích či dokonce v lehčím terénu. Dvacetipalcová kola Minimal Biku proto můžete osadit plášti o šíři 26 až 48 mm.

Moens se pokusil svůj projekt rozjet z peněz z Kickstarteru. Tam ale příliš nepochodil, snad i proto, že cena single-speed verze jeho kola je 3025 Euro a verze s 10tirychlostním řazením vychází už na 3275 Euro. To už bylo asi moc i na jindy progresivně smýšlející uživatele crowdfoundingového serveru...