Rady / Doplňky

Pokud se neorientujete v cyklistickém žargonu, možná pro vás bude koupě cyklistického osvětlení něco jako procházka španělskou vesnicí. Budete potřebovat průvodce.

Když půjdeme na dřeň, při jízdě na kole ve tmě je i to nejjednodušší světlo pořád lepší než nic. Jistě ale brzy zjistíte, že jízda bez adekvátně silného a kvalitního světla vám příliš potěšení nepřináší, ba právě naopak.

Rozměry

Při výběru jakéhokoli cyklistického příslušenství je vždy nejdůležitější pohlídat si, aby něco někde netlačilo, netrčelo, nepřekáželo, nebo nescházelo atp. Jednoduše si dát pozor na správné rozměry. Nejinak je tomu i u externího světla. Dejte pozor na to, aby se vám skutečně vešlo na řídítka, zejména pokud máte ta nejnovější o průměru 35 mm, či zahnutý rám z karbonového vlákna. Pokud má světlo správné rozměry, máte z části vyhráno. Dejte si ale záležet i na jeho montáži. Není-li světlo spolehlivě připevněno ve správném úhlu a navíc se při každém otřesu změní jeho směr, zřejmě vám nebude svítit na cestu zrovna nejspolehlivěji.

Jak silné by mělo být?

Dalším důležitým parametrem je výkon. Je třeba si uvědomit, že hodnoty, které se v souvislosti s výkonem světla v obchodech uvádějí, platí jen v ideálních podmínkách. Tedy v takových, kde neexistuje nic, co by snižovalo efektivitu baterie a LED napájení (jako to umí například přehřátí). V reálném světě je výkon třeba o 30 - 40 % nižší.

Možná budete v pokušení si koupit to nejsilnější světlo, na jaké narazíte. Síla je dobrá věc, není to ale všechno, co by vás mělo zajímat. Pokud rádi stoupáte do kopců a pak se pouštíte šusem dolů, maximální výkon světla využijete jen občas. Můžete ho během výstupu vypnout a šetřit baterii na okamžik, až budete zase svištět z kopce. Pokud ale dáváte přednost různorodějšímu terénu, budou se vám silná světla hodit po celou dobu a dlouhá životnost baterie bude důležitější.

Pravdou zůstává, že můžete mít nejsilnější světlo na světě, pokud mu ale baterie dovolí fungovat jen na 50 %, možná lépe poslouží slabší světlo, které pojede na plné obrátky. Příliš silné světlo může být nevýhodou i v mlze. Jeho odraz vás totiž oslní, takže uvidíte hůř, než s méně výkonným zařízením. Světlo proto volte ne podle toho, které je nejsilnější, ale které nejvíce odpovídá vašemu stylu jízdy.

Životnost baterie

Přirozeně chcete baterii, která zvládne i vaše nejdelší jízdy a ještě jí zbyde něco navíc pro krizové situace. Pokud jdete rádi až na doraz, bude se vám hodit indikátor baterie, který vám prozradí, jak dlouho ještě světlo vydrží svítit. Je spolehlivější než pouhá nouzová diodka, která oznámí nízkou kapacitu baterie většinou až příliš pozdě. Mít jistotu, že vám světlo nedá sbohem uprostřed sjíždění prudkého svahu, je více než praktické.

Tip: Pozor na teploty pod nulou. Dokáží znatelně snížit kapacitu baterie. Máte-li rádi zimní vyjížďky na kole, kupte si o to větší baterii.

Typ paprsku

Nadpozemský výkon baterie vám nebude k ničemu, když nezvolíte správný typ paprsku, který odpovídá vašim požadavkům a stylu jízdy. Úzký bodový paprsek je vhodný pro rychlou jízdu po rovině nebo pro připevnění na helmu. Širší paprsek se hodí pro pomalejší jízdu členitějším terénem. Nabízí se tedy vsadit na světlo, které zvládne obojí. To vás ale bude stát trochu víc peněz.

Tip: Pokud máte rádi technickou jízdu složitějším terénem, poskytnou vám dvě levnější světla (na řídítkách a na helmě) lepší osvětlení, než jedno světlo té nejvyšší kategorie.

Samostatná světla, nebo all-in-one?

Systém světel all-in-one je v současné době hitem. Montáž je jednodušší, ovládání intuitivnější a design čistší a kompaktnější, než jak je tomu u světla s odděleným akumulátorem. Bohužel ho ale nelze přidělat na helmu a v dlouhodobém horizontu nabízí menší možnost inovace, než klasický systém.

Na přilbu, nebo na řídítka?

Většina světel nabízí oba způsoby montáže. Který je lepší, to záleží na osobních preferencích cyklisty. Existují ale obecná “pro a proti”:

Je to remíza. Nejlepším řešením je mít světlo jak na řídítkách, tak na přilbě. I kdyby to znamenalo koupit si levnější variantu, abyste si mohli dovolit obojí. Navíc tak budete mít vždy zálohu v případě, že se jedno ze světel odporoučí.

Spolehlivost

Dosáhnout funkčního propojení jemné elektroniky a výkonné baterie, které odolá blátu, dešti, extrémním provozním teplotám i případným nárazům, to není jednoduchý úkol. Přesto je spolehlivost světla naprosto zásadním parametrem, jelikož jeho selhání může mít katastrofální následky.

Dobrou zprávou je, že na většinu světel, která jsou nyní v prodeji, se spolehnout můžete. Pokud se ale přesto něco pokazí, snadněji se na opravě, nebo náhradě dohodnete s velkou, ověřenou společností, než se zahraničním internetovým prodejcem. Rozhodně ale není od věci si před koupí udělat malý internetový průzkum trhu a porovnat si, v jakých cenových relacích se světla na kolo pohybují.

Foto: Michal Červený a archiv redakce