Rady

Jedním z problémů, s nímž se lidé dnešní doby podle profesora Roenneberga často potýkají, je tzv. „sociální jet lag“. Kvůli používání budíků totiž trpíme nedostatkem spánku. Průměrně nám chybí jedna až dvě hodiny, u mladších lidí se ale může nastřádat až pětihodinové manko oproti starším kolegům, kteří vstávají do práce stejně jako oni. „Nejlepší by bylo změnit pracovní dobu a přizpůsobit ji individuálně našemu chronotypu. Pokud to není možné, musíme uvažovat více strategicky ve smyslu světelné expozice,“ nabízí řešení německý expert.

„Nejlepší cestou jak se cítit svěže je vylézt z bubliny a jet do práce na kole“ uvedl profesor Roenneberg z Institutu léčebné psychologie Ludwig-Maxmilians-Universität v Mnichově. Cestovat do zaměstnání v autě nebo zkrátka jiném zastřešeném vozidle je podle něj špatné pro spánkové vzory. Nehledě na zácpy, znečištění vzduchu a další negativní dopady městské dopravy.

Čtěte také článek Neponocujte, budete tlustí a nemocní

Podle některých studií se také ukázalo, že dojíždění do práce na kole je výbornou prevencí nemocí a může snížit až o polovinu (!) počet pracovních dní, které zaměstnanci prostonají. Aktuálně prý stojí britské zaměstnavatele jeden den absence zaměstnanců 258 liber denně. Nadace Sustrans tedy vyčíslila úsporu na bezmála 14 miliónů liber ročně.

Podle výzkumu nadace, který proběhl v rámci kampaně „Support Cycling to Work“, rovných 68 % zaměstnanců, kteří do práce dojíždějí na kole, nechyběli v předchozím roce kvůli nemoci ani jeden jediný den. Podstatné ale je vytvořit cyklistům pro jejich dojíždění do práce potřebné zázemí. Některé požadavky jdou na vrub zaměstnavatele (stojany na kola, sprchy, apod.), jiné jsou k řešení ze strany města nebo státu (cyklostezky, půjčovny kol, orientační systém, mapy města, apod.).