Články

Na jednoduchých příkladech z praxe CTC ukazuje, jak lze změnit plány měst tak, aby byla více pro lidi. V Cycletopii jsou auta odkloněna z centra na periferii, je v ní lepší integrace cyklodopravy s vlakovou dopravou, nechybí zóny s omezením rychlosti na 30 km/hod. a to vše je propojeno širokou sítí cyklostezek. Smyšlené město plné usměvavých lidí přesunujících se na kole nebo pěšky má také vlastní hospodu pro cyklisty, půjčovnu a úschovnu kol, továrnu na výrobu kol a obchod s koly, kde mají členové CTC velké slevy. Úplně utopická však Cycletopia není, neboť je výsledkem výzkumu a dotazníků doptávajících se členů CTC na to, co by chtěli mít v takovém světě.

Ačkoliv jde o pouhou fantazii, podle CTC není nemožné Cycletopie v reálném životě dosáhnout. Ve světě podle nich existuje nemálo příkladů, že to skutečně jde. Méně aut znamená podle CTC klidnější a čistější ulice, které přilákají ven více lidí a rozproudí ekonomiku. Nákladní auta do ulic podle autorů cyklistického snového města vůbec nemusí – stačí centrum zásobovat menšími dodávkami, které navíc mohou do centra jezdit jen mimo špičku.

Na cyklistické město se můžete podívat online (http://beta.ctc.org.uk/cycletopia). Uvidíte, jak jde vše skloubit dohromady a klikáním na jednotlivé prvky města se dozvíte podrobnosti o tom, jak takové město může fungovat. Autoři si kladou za cíl oslovit tím politiky a lidi zodpovědné za plánování rozvoje měst motivovat k zamyšlení a vytvoření lepších podmínek pro cyklisty ve městech.

„Pořád opakují, že principy fungující tak skvěle v Nizozemí nebo Dánsku není možné aplikovat jinde. Ale my si to nemyslíme a chceme, aby to naše Cycletopia ukázala,“ řekli lidé z CTC. Na webu této organizace bylo již dříve vydáno doporučení, jak vytvořit město podobné virtuální Cycletopii v deseti krocích.