Výlety

Bývalá železniční trať Hostašovice - Nový Jičín horní nádraží byla jednokolejná regionální trať o délce něco málo přes 10 kilometrů. Vlaky po ní jezdily od roku 1889 až do bleskových povodní v roce 2009, které trať silně poškodily. Po dlouhém jednání úřady rozhodly, že i kvůli nízké vytíženosti trati nebudou investovat do její obnovy a trať byla úředně a následně i fyzicky zrušena.

Jak jste se již možná dočetli v článku Z Nového Jičína do Hostašovic místo železnice cyklostezka, na náspech bývalé železnice je dnes namísto kolejí nový asfaltový povrch, který slouží jako cyklostezka. Slavnostně byl na ní zahájen provoz na konci září 2014. Kromě Nového Jičína a Hostašovic se na vzniku cyklostezky podílely i další obce na její trase, tedy Životice u Nového Jičína, Mořkov a Hodslavice. Třicetimilionový rozpočet na vybudování cyklostezky hradila z velké části dotace z evropské unie, ale třeba i peníze inkasované za železo z bývalé železnice.

Cyklostezka je zajímavá tím, že se jedná o jednu z ukázek tzv. drážních stezek. O těch jsme na Kolo.cz již psali v článku Nový život pro zrušené železnice.   Jen v České republice je více než 1000 kilometrů neprovozovaných železnic a stále zůstává otázkou, jak s nimi smysluplně naložit. Podle Nadace partnerství a odborníků z Centra dopravního výzkumu je vedle zřízení muzeí pro fanoušky železnice či zřízení velodráhy vybudování drážních stezek a cyklostezek nejlepší variantou.

Cyklostezka mezi Novým Jičínem a Hostašovicemi není na území České republiky prvním realizovaným projektem drážních stezek. Příkladů drážních stezek u nás najdete už několik: Cyklostezka Vlčí Důl a Cyklostezka Varhany na Českolipsku, úsek Valdštejnské stezky na bývalé trati Cheb - Slapany – Waldsassen, cyklostezka mezi Sázavou a Přibyslaví a na Moravě třeba cyklostezka na zrušené železniční trati z Nezamyslic do Mozkovic a nebo mezi Hoštejnem a Lupěným na Olomoucku.

K východisku na cyklostezku do Nového Jičína se dostanete například po Greenway 502 (Krakov-Morava-Vídeň), která vás dovede na křižovatku ulic Máchova a U Jičinky. Zde se napojíte na cyklostezku 6271 do Hostašovic, začátek cyklostezky je pod areálem Tonak na ulici Žilinská. Čeká vás pak 9,7 kilometrů dlouhý úsek se zbrusu novým asfaltem v plné délce, která – což vás možná překvapiví – neustále mírně stoupá. Na některých místech je přerušena křížením se silnicí a například přejezd silnice mezi Mořkovem a Hodslavicemi v Nových Domcích je pro větší bezpečnost osazen konstrukcemi, které cyklistu donutí před přejezdem silnice zpomalit na bezpečnou rychlost.

Na vcelku nedávnou minulost cyklostezky a její původní účel odkazují zbytky návěstidel a traťových patníků, které jízdě po drážní cyklostezce dávají jakýsi punc autentičnosti. Po cestě je dispozici také několik odpočívadel a informačních tabulí, kde se dočtete o jednotlivých obcích po trase. Cyklostezka končí na vlakovém nádraží v Hostašovicích, odkud můžete pokračovat dále po sítí cyklotras například do Valašského Meziříčí, k pramenům Zrzávky a nebo se okruhem vrátit zpět do Nového Jičína.

Foto: autor