Články

Podobně jako Mercedes-AMG GT by mělo výsledné kolo ve žlutočerném hávu mít v sobě ty nejlepší a nejdostupnější technologie současnosti. Hardtail GT S má tedy karbonový monokokový rám a kompozit najdeme i na pozici řidítek, sedlovky, sedla Ergon SRX, košíku na pití a nebo ráfků 29" zapletených kol Crankbrothers Cobalt 11.

Poplatné moderní době je i elektronické řazení Shimano XTR Di2 s 2x11 převody. Přední odpružená vidlice je od značky Formula a má zdvih 100 mm. Od stejné italské značky pocházejí i kotoučové hydraulické brzdy Formula R1 Racing FCS. Samozřejmostí jsou nášlapné pedály Candy 3, které pocházejí z dílny společnosti Crankbrothers. Kolo je dodáváno i s přepravním kufrem Thule, Topeak zase dodal pumpu na vidlici a základní nářadí pro nutné opravy na cestách.

Mercedes‑AMG a Rotwild nespojili síly poprvé. Už před dvěma lety ukázali světu celoodpruženého kolo R.X45 AMG. Aktuální model GT S je podle informací ze strany Mercedesu vyvinut s využitím zpětné vazby od bikerů týmu AMG Rotwild MTB a je inspirováno filozofií Mercedes-AMG. Dynamika, nízká hmotnost, design a komfort. To jsou čtyři parametry, které by kolo mělo díky tomu splňovat. Vazbu se sportovním modelem poukazuje také černo-žluté lakování a zlaté prvky.

Automobilka připraví kolo Rotwild GT S v omezeném množství jen 100 kusů. Pokud o něj stojíte, musíte být nejen rychlí, ale také si připravit poměrně dost peněz. Mercedes jej bude prodávat za 9.990,- Euro.