Rady

U jízdních kol se o hybridech mluví ve dvou spojitostech - někteří tak označují tzv. pedeleky tedy elektrokolo, u něhož nelze elektromotor používat samostatně a cyklista musí šlapáním také přispět k jízdě. Dnes se ale pozastavíme nad jinými hybridy, a to jízdními koly, která kombinují vlastnosti silničního a horského kola. Výsledkem těchto snah jsou totiž kola, která mají širší uplatnění, dá se s nimi jet v různých typech terénu a jízda na nich je snadná a pohodlná.

^{Specialized Roll}

Hybridy vypadají na první pohled jako silniční kola, ale narozdíl od těch mají rovná řidítka. S tím souvisí také brzdové a řadící páčky, které jsou propůjčené z horských kol. Často jsou ale obutá do širších pláštů, než je tomu u klasických silniček, což s sebou nese větší pohodlí a také možnost vyjet čas od času mimo dokonalý asfalt. Rovná řidítka navíc umožňují pohodlnější posed cyklisty, který je vzpřímenější.

Rozdíl oproti silničním kolům reprezentují také ráfkové "V" brzdy a nebo kotoučové brzdy. Ty se sice již objevují již i u silničních modelů a dražší trekkingová kola je mají také již standardně, ale původ je z horských kol. Pohon hybridů často využívá trojpřevodníků a kazet s velkým rozpětím převodů, někdy mívají ale také integrované řazení v zadním náboji a nebo je jejich majitelé používají jako tzv. singlespeed.

^{Scott OTG 10}

Pokud se ptáte, v čem se tedy hybridy odlišují od trekkingových nebo krosových kol, je to právě v blízkosti k silničním modelům. Ve světě jejich obliba roste především s rostoucí vlnou zájmu o jízdní kola pro městské cyklisty.