Jak vybrat a koupit dámské kolo?
Nákup prvního kola může být pro mnoho žen stresující a nepříjemný zážitek. Buď se setkají s nepříliš profesionálním přístupem prodavačů, nebo sice narazíte na vstřícný a milý personál, ale často dělají prodavači z nákupu zbytečnou záhadu a hodně žen odradí. Co s tím?
První nákup kola by měl být ideálně vzrušující a radostný zážitek. Kolo Vám může v tom dobrém změnit život, pomoci se odreagovat od všedních starostí, zlepšit si postavu i náladu. Nicméně, nákup Vašeho kola neberte na lehkou váhu a neposílejte pro kolo vašeho přítele či kamaráda. Zaměřte se na výběr kola s dámskou geometrií, na trhu je jich už dostatek (více v článku Kola pro ženy: buďte náročné). Když si vyberete nesprávný typ kola, může to omezit požitek z jízdy a vy pak už třeba nebudete ochotné jezdit. A to by byla rozhodně škoda.
Specializovaný obchod na kola – cykloprodejna by pro Vás měla být místem pro nákup kola a všech potřebných doplňků a vybavení, ale i neocenitelným zdrojem informací. Zaměstnanci by měli být odborníci v oblasti cyklistiky. To znamená, že by Vám měli výběr kola a nákup ulehčit a pomoci nákupy si užít. Realita, ale bývá jiná. Pojďme si shrnout, jak by to mělo vypadat.
Stručně řečeno. Pokud od okamžiku, kdy vkročíte do obchodu, nejste během prvních třiceti sekund osloveny, i kdyby Vám měli jen říct, že se Vám budou věnovat za pár minut, jděte raději jinam. Pozdrav a vstřícný přístup jsou dva z nejzákladnějších principů dobré služby zákazníkům. Pokud se to nestane včas, je nepravděpodobné, že by zbytek Vašeho nákupu probíhal lépe. Když narazíte na ochotného prodavače a vstřícný přístup, máte napůl vyhráno. Dalším faktorem, který výrazně ovlivní vaši první nákupní zkušenost, bude Vaše připravenost.
Připravte se předem – ujasněte si, co chcete
Než vkročíte do obchodu, jsou některé věci, které je dobré si ujasnit a zvážit. Výrazně se tak zefektivní Vaše komunikace s prodejcem a zvýší se pravděpodobnost úspěšného nákupu.
1. Jezdecké cíle
Je to velmi časté, zejména u žen. Jak a kde chtějí jezdit a proč si ujasňují až v okamžiku, kdy stojí před stojany s koly nebo za sebe nechají mluvit pánský doprovod. Chápeme to, ale je to špatně. Jezdit na kole budete Vy, a proto musí tuto informaci získat prodavač od Vás. Do hlavy vám nikdo nevidí a pocity a touhy, proč chcete jezdit, musíte samy jasně definovat. Například – chci jezdit o víkendech s rodinou po cyklostezkách, chci jezdit u nás v lese pravidelně, a když mi to půjde, chci zkusit i nějaký závod, chci jezdit do práce na kole, po městě atd.
Takže zásada č. 1 – Přemýšlejte o tom, co byste chtěla dosáhnout na kole. Pokud si chcete zkusit svůj první sportovní závod nebo triatlon a už nějakou dobu jezdíte, pak budete potřebovat kolo, který vám pomůže růst směrem k tomuto cíli. Naopak, pokud chcete kolo, na kterém můžete jet s rodinou na výlet po cyklistických stezkách, nebo v parku, pak nemusíte mít TOP závodní speciál, ale stačí Vám sportovní kolo z nižší kategorie.
Co Vám pomůže? Představte si sebe za jeden, tři a dokonce i za pět let. Jaký typ jezdce v sobě vidíte? Jakmile budete mít tuto odpověď, pak budete vědět, co říct, když se Vás prodavač zeptá, jaký typ kola chcete.
2. Mýtus o “jednom kole pro všechno”
Dalším častým jevem v cyklistických prodejnách, a ten velmi úzce souvisí s prvním příkladem, je zákazník, který chce na jednom kole dělat všechno. Neexistuje ideální kolo, které můžete použít k jízdě na singletracku, městských silnicích, cyklistických stezkách a polních cestách. Existuje několik kol, které jsou dobré na některé z těchto věcí, ale žádné, které je ideální pro všechny varianty.
Otázkou není, zda se můžete projet na horském kole na silnici, ale je to o používání správného nástroje pro danou aplikaci, řečeno dnešní moderní technickou mluvou. Pokud se nad tím zamyslíte, zjistíte, že ve většině případů, budete jezdit na jednom či dvou typech povrchu. A to je již informace, kterou prodavač potřebuje, aby vám zúžil nabídku v nepřeberném množství kol výrobců. A budete zase o krok blíže Vašemu vysněnému kolu.
3. Buďte na začátku barvosplepá
Všechny si potrpíme na módu a dbáme, aby nám to ladilo i na kole. Jasně. Ale na začátku se pokuste barvy ignorovat. Nejdříve se při nakupování zaměřte na selekci kol podle typu a funkčnosti ideální právě pro Vás. Až budete vědět, že pro vaše jízdy potřebujete horské kolo s přední odpruženou vidlicí, máte na to dvacet tisíc a potřebujete tu a tu velikost, tak se můžete s prodavačem začít nořit do katalogů a vybrat si model, který vám v této kategorii padne do oka i podle designu a barvy.
4. Jaký typ cyklistky jste – budete?
A poslední věc, kterou je dobré si ujasnit a mít v mysli při nákupu. Jaký typ cyklistky chcete být? Zkusíme to jednoduše rozdělit do tří základních kategorií.
Urban / Kříženci
Řekněme, že jste hodně zaneprázdněná, nejste závodnice, ale ráda sportujete a zapůsobil na vás „cyklistický boom“. Prostě chcete začít jezdit na kole a zapojit kolo do Vaší běžné denní rutiny. Takže ideálně jezdit do práce na kole, do parku a po městě či o víkendech na piknik. Pár kilometrů denně. Pro tento typ jízdy nebudete potřebovat ultralehké karbonové horské či silniční kolo. Ideální pro Vás bude městské kolo, které je uzpůsobené právě pro jízdu v městském provozu, po pevných cyklostezkách v okolí mest ať již nastavením posezu, geometrií kola nebo vybavením. Vyhovovat Vám také budou krosová kola či někdy nazývané fitness kola. Ve standardní výbavě mají praktické věci, jako jsou blatníky, chrániče řetězu proti umazání si kalhot či sukně, zvonky, nosiče na tašky a další. Ceny těchto kol se pohybují zhruba od 5 – 25 tisíc korun. Ale na rovinu. Do měst v České republice jsou dobrá i kola z bazaru, které lze jednoduše renovovat a nejsou takovým lákadlem pro zloděje.
Silniční holka
Jste rozhodnutá přidat cyklistiku do Vašeho seznamu provozovaných sportů? Běháte, plavete, máte duši závodnice? Tak by Vás mohlo uspokojit silniční kolo. Silniční kola jsou rozhodně dražší než kola v dalších kategoriích, ale do značné míry je to dané nároky na materiál. Pokud chcete stroj, který má být funkční, ale zároveň lehký a má vydržet, je na něj potřeba použít velmi kvalitní materiály a komponenty. Ceny slušného silničního kola se pohybují od 30 tisíc korun, ale výběr je již velmi slušný i pro holky.
Terénní a horská kobylka
Chcete jezdit na kole, protož ráda sportujete venku, máte ráda lesy, louky, pole a lány? Ideální pro Vás bude kolo horské. Přejezdy po silnicích než se dostanete na cyklostezky a do lesa na něm v pohodě překonáte a v terénu již budete královna. Horské kolo je vhodné na nezpevněné cesty, šotoliny, polní cesty i do těžšího terénu.
Co je to celopéro?
Horská kola lze rozdělit do dvou kategorií. Hardtail – horské kolo, které má odpruženou přední vidlici a celoodpružené kolo – s odpružením i v zadní části kola. Dále najdete v obchodech dělení podle průměru kola. Dělí se na 26“, 27,5“ a 29“ kola. Pro ženy doporučujeme určitě vybírat jen z kategorie dámských kol. Dámská kola se od pánských liší primárně svojí geometrií, která vychází z odlišné fyzické konstrukce ženského těla – kola mají jiný rám, šířku řídítek, sedla atd. Pokud budete přemýšlet, zda koupit kolo jen s předním odpružením nebo tzv. celopéro je to na Vašem uvážení. Pokud víte, že budete jednoznačně jezdit hlavně v terénu, v lese je Vám prostě„dobře“, tak ani pro začátečníka není od věci vybírat rovnou celoodpružené kolo. Celopéro nejen že dobře absorbuje nárazy, ale dává Vám lepší kontrolu nad terénem. To Vám pomůže více si v terénu důvěřovat a nebát se zkoušet.
A chcete sedmadvácu nebo devětadvacítku?
Ohledně průměru kol se vedou dlouhé diskuze. Pokud mluvíme z vlastní zkušenosti a jízd na testovacích modelech, není to jednoznačné. Velmi záleží na fyzické zdatnosti jezdkyně, výšce a váze. Větší průměr kol umožňuje lepší průjezd terénem, ale na druhé straně kola s menším průměrem jsou v terénu hravější a jsou samozřejmě lehčí. Nevíte a váháte? Jednoznačně doporučujeme vyzkoušet si různé průměry kol přímo v terénu. To je dnes již běžně možné. Většina větších cykloobchodů nabízí tzv. testovací modely, kolo si půjčíte třeba na víkend a vyzkoušíte si jej sama.
Investice do dobrého horského kola začíná na 20 tisících korunách. Od této cenové relace již seženete kolo – hardtail, který má slušnou váhu a je dobře osazen – tedy je od výrobce vybaven komponenty, které jsou spolehlivé – od brzd po řazení. A vydrží několik sezón.
Další cenné rady pro cyklistky přináší server www.damynakole.cz
Související články
- Plánujete pořízení horského kola? Poradíme, jak si vybrat to správné
- Marin Four Corners: gravel bike za pár kaček
- Na co se zaměřit u výběru horského kola?
- Není pedál jako pedál, jak vybrat ten správný? VIDEO
- Křehké ženy v tvrdém terénu: výbava na enduro
- Trek Silque: nové silniční kolo pro dámy
- Giant představil kolekci dámských kol LIV
- Jak vybrat dámskou přilbu na kolo?
- Součástí seriálu Cyklomaraton jsou Avon jízdy proti rakovině
- Co najdete, když otevřete šatník, sportovkyně?
Ne ne kolo vůbec nebrzdí, jen pří rychlostí větší, než je 25 km/h vysadí pomoc elektro motoru a je to jako na normálním kole. Mohu doporučit se podívat na stránky obchodu https://www.fitham.cz/elektrokola
odpověz na tento komentářAha, takže prostě mohu jezdit rychleji třeba z kopce než 25 km/h kolo se nijak nebrzdí? chtěla bych ho hlavně na dojíždění do práce, ale o víkendu třeba i na delší výlet
odpověz na tento komentářNa co přesně ho chcete používat? kde a jak často budete jezdit? Když na kole dosáhnete rychlosti 25 km/h, tak motor v té chvíli přestane pomáhat. Potom můžete jet rychleji v případě, že jedete z kopce nebo to přešlapete.
odpověz na tento komentářDokážete mi prosím někdo doporučit i elektro kolo? jaké vybrat a hlavně tedy podle čeho elektro kolo vybírat? jak je to s rychlostí? elektro kolo nejede více jak 25 km/h?
odpověz na tento komentářDobrý den, k té velikosti kol, nezaměřujte se jen na samotné kolo, ale určitě i na rám. Víc o tomto např. tady https://www.arecenze.cz/jizdni-kola/#velikost
odpověz na tento komentářZkuste se podívat na eshop Cyklospeciality, mají tam vše co potřebujete pro jízdu na kole
odpověz na tento komentářmoje žena jezdí nejradši na elektrokole, které jsem ji k vánocům pořídil v brněnských cyklospecialitách
odpověz na tento komentářkomentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak
odpověz na tento komentářkomentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak
odpověz na tento komentářkomentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak
odpověz na tento komentářkomentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak
odpověz na tento komentářkomentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak
odpověz na tento komentářJaká značka kola je podle Vás nejkvalitnější?
odpověz na tento komentářkomentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak
odpověz na tento komentářkomentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak
odpověz na tento komentářkomentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak
odpověz na tento komentářSuper dnes jsem byl na pobočce v Praze a kolo už mám objednáno díky
odpověz na tento komentářJá byla v tomto obchodě v Brně, sehnala jsem tam kvalitní koloběžku do města
odpověz na tento komentářSpočte se v Praze podívat do cyklospeciality.cz, specializují se na městská kola, mají velký výběr poholdných ěstkých kol, já od nich mám Městské kolo Brooks
odpověz na tento komentářPotřeboval bych poradit, jaké kolo si koupit do města, už mě nebaví pořád někde čekat na mhd a hlavně se v něm mačkat, jaké kolo je vhodné do města konkrétně Praha?
odpověz na tento komentářDobrý den, pro přítelkyni (23 let, 168 cm, 51kg) bych rád vybral MTB, ne celoodpružený - přední však určitě ano, a otázka stojí spíš co se týče volby rámu a velikosti kola. Bylo by pro ni vhodné něco podobného se 26" - https://www.cyklovybava.cz/horske-kolo-maxbike-soira-lady-26:19070/, nebo spíš 27.5"?
odpověz na tento komentářDíky za článek! Už vybíráme, ještě nahlížíme i do https://www.krabcycles.cz/Magazin/Technika/Jak-vybrat-horske-kolo. Tak snad dojdeme dobrého výsledku... ;-)
odpověz na tento komentářodpověď na Katka — #1 Dobrý den, Katko, Jak vybrat kolo, respektive velikost, najdete ve videu zde http://www.jak-vybrat.cz/kolo/. Tak hodně zdaru při výběru
odpověz na tento komentářDobrý den,
chtěla bych si koupit kolo ale nevím jak velké. Měřím cca 159 - 160 cm a kolo bych používala na rekreační ježdění a do práce.
- na tento komentář reaguje Lukáš — #
- na tento komentář reaguje Lukáš H. — #
- na tento komentář reaguje Lukáš H. — #
- na tento komentář reaguje Lukáš H. — #2
odpověz na tento komentář