Výlety / Za hranicemi

Kodaň vybudovala most pro větší bezpečnost cyklistů

Dánská metropole postavila nadúrovňovou cyklostezku, která má ulevit přetíženým místním komunikacím. Je na nich totiž tolik chodců a cyklistů, že je pohyb na nich až nebezpečný a architekti tak přišli s tímto unikátním řešením. Nazývají ji "hadí stezka".

Dánská metropole je ve svém přístupu k cyklistice vzorem pro mnohá další města v Evropě i mimo ni. Snahy Kodaně se tu snoubí s aktivním zájmem jejích obyvatel a kdo tu nejezdí na kole, jako by ani nebyl. I my jsme se na našich stránkách už jízdě na kole v Kodani věnovali, mohli jste číst třeba článek Kodaň je cyklistickým rájem, jehož obsah je stále aktuální. A nápady k inovacím se v Dánsku rodí stále.

^{V blízkosti nákupního centra Fisketorvet projede denně 8000 jízdních kol}

Jedním z počinů, který v posledních měsících zaujal i světová média, je nový most v oblasti kolem nákupního centra Fisketorvet (můžete se na ni podívat na Google Maps - zatím bez nového mostu, mapa není aktualizována). Oblast je hojně frekventovaná a komunikace v jejím okolí jsou tak doslova přeplněny cyklisty a chodci, kteří tudy buď jen projíždějí a procházejí a nebo chodí po nákupech. Pro rychlejší a bezpečnější průjezd oblastí bylo jasné, že je třeba situaci řešit.

Řešení je pro Kodaň typické - praktické, inovativní, s elegantním designem a výrazným zohledněním potřeb cyklistů. V létě vznikl unikátní vyvýšený cyklokoridor, která se vlní kolem hlavního vchodu do nákupního centra. Autoři z architektonického studia Dissing+Weitling, kde projekt vznikl, ji nazvali docela trefně: Cykelslangen neboli Cyklistický had či Hadí cyklostezka. Tento most se sytě oranžovou barvou stezky oddělil projíždějící cyklisty od korzujících a nepozorných chodců.

^{Cyklostezka má oranžový povrch.}

Stavba mostu byla poměrně rychlá a vyšla na 5,1 miliónu €, tedy téměř na dvojnásobek původního rozpočtu. Opěrné sloupy jsou 16 metrů od sebe a celková délka rampy je 235 metrů. Cyklistům jsou k dispozici dva pruhy a byl jim přizpůsoben i maximální sklon stezky, aby na ní nenabírali při jízdě z kopce příliš vysokou rychlost. Denně jich tu projede v průměru 8 tisíc.

Na YouTube se můžete podívat na video jak po rampě jezdí. Najdete ho zde.

Cyklistika v Kodani v číslech

530 tisíc obyvatel
650 tisíc kol = 5x více jízdních kol než automobilů
Průměrně 4 z pěti lidí mají jízdní kolo
48 tisíc stojanů na kola
429 kilometrů cyklostezek ve městě
Obyvatelé Kodaně ujedou v součtu 1,27 miliónu kilometrů denně (1000x kolem Země)
75 % obyvatel Kodaně jezdí na kole po celý rok
58 % dětí jezdí na kole do školy
63 % členů Parlamentu jezdí do práce denně na kole
56 % obyvatel upřednostňuje jízdní kolo protože je to nejrychlejší způsob dopravy ve městě
18 tisíc jízdních kol je v Kodani ročně ukradeno