Články

Po vzoru jiných světových i českých měst chce i Ostrava zavést systém sdílení kol. Městská rada schválila vypsání veřejné zakázky na na vybudování a provozování bikesharingu, který by mohl v moravskoslezské metropoli začít fungovat už na jaře příštího roku.

Ostrava dosud neoslovila žádného komerčního provozovatele bikesharingu, proto se chce do zavedení systému pustit sama a platit jej z veřejných peněz dodavateli služby. Přitom, jak jste se mohli dočíst v článku Bikesharing ve světě, to není z pohledu rentability a ekonomické udržitelnosti nejlepší řešení. Jenže do Ostravy na rozdíl od Prahy, Brna nebo Olomouce zatím nezamířila ani růžová Rekola, což je bikesharingový projekt číslo 1 co se týče Česka a v současné době funguje už v šesti městech republiky.

Město Ostrava vytipovalo celkem 39 lokalit v centru, ve Slezské Ostravě, Petřkovicích a Vítkovicích, kde by měly stát stacionární stanice pro kola. V další fázi by se projekt mohl rozšířit i do dalších městských částí. Dodavatel služby musí podle zadávací dokumentace zajistit 280 jízdních kol, vybavení a údržbu stanic, servisní středisko a call centrum pro uživatele. Ostrava nabízí dodavateli smlouvu na tři roky s možností jednoroční opce, celkem by za tyto čtyři roky bylo město ochotno zaplatit až 36 milionů korun. Kolik bude služba stát samotné uživatele ukáže až soutěž.

Znění veřejné zakázky najdete zde: https://verejnezakazky.ostrava.cz/detail/11743. Nabídky mohou zájemci posílat do 18. prosince.