Profil: petan

odpověď na North Boy — #1 Přesně tak, jen bych doplnil, že to u Canyonu v posledních letech není první změna ve vedení a primárně za těmi hlavními rozhodnutími stojí lidé, kteří přišli z necyklistického korporátního světa, když pominu, že investice z finančních fondů přišly právě na základě covidového boostu, protože všichni viděli nárazové skoky obratů a chtěli z toho získat maximum. Návrat Arnolda je podle mě dobrý krok, otázka je co mu situace dovolí všechno ovlivnit...

odpověď na Aleš Procházka — #1 Aleši nechci se tady pouštět do zpochybňování tvrzení, že cyklistika je jenom jedna a jestli elektrifikace do cyklistiky patří nebo ne, ale podle mě je důležité bikovému světu sdělit, že UCI prostě udělala nějakou pomyslnou čáru, která má nastavit určitá pravidla pro to, aby měli "motorkáři" na startu alespoň podobné když ne úplně stejné podmínky. To je vše.

1. na tento komentář reaguje trance28 — #4
2. na tento komentář reaguje karel.neugebauer.7 — #7

odpověď na trance28 — #3 Nemyslím si, že by překlad PR materiálů musel mít nulový přínos. Naopak, pro spousty lidí je to informace o něčem novém, co pokud nejsou zarytými sledovači dané značky a hltači mailingů, nemají jak se dozvědět.

Tak moje práce byla v tomto případě spíš částečně naředit klasické marketingové materiály, které jsme k této novince měli, protože možnost otestovat tenhle bike se teprve plánuje.

1. na tento komentář reaguje trance28 — #3

odpověď na North Boy — #1 Nevím jestli úplně bagatalizujeme navyšování hmotnosti trailbiků, ale to že to probíhá je fakt, který souvisí především s používáním podřadných těžkých komponentů kvůli obesnému šetření. Díky tomu se již stává to, že levný bio-trail-bike je stejně těžký jako špičkový lehký ebike, který je však čtyřikrát dražší.