Profil: petan

odpověď na trance28 — #3 Nemyslím si, že by překlad PR materiálů musel mít nulový přínos. Naopak, pro spousty lidí je to informace o něčem novém, co pokud nejsou zarytými sledovači dané značky a hltači mailingů, nemají jak se dozvědět.

Tak moje práce byla v tomto případě spíš částečně naředit klasické marketingové materiály, které jsme k této novince měli, protože možnost otestovat tenhle bike se teprve plánuje.

1. na tento komentář reaguje trance28 — #3

odpověď na North Boy — #1 Nevím jestli úplně bagatalizujeme navyšování hmotnosti trailbiků, ale to že to probíhá je fakt, který souvisí především s používáním podřadných těžkých komponentů kvůli obesnému šetření. Díky tomu se již stává to, že levný bio-trail-bike je stejně těžký jako špičkový lehký ebike, který je však čtyřikrát dražší.

No ono je to u všech vysokovýkonných pohonů o tom umět optimalizovat využívání jejich potenciálu. Mě se třeba líbí jak to má Fazua, kde se dá stiskem tlačítka na 20 sekund aktivovat boost, který se poté vypne a zase vrátí pohon na slabší výkon. Člověk nepotřebuje nonstop jezdit v boostu, ale je dobré ho mít k dispozici, když ho zrovna potřebuje v nějakém těžkém technickém výjezdu.

1. na tento komentář reaguje North Boy — #4
2. na tento komentář reaguje albertcz — #6

odpověď na Pitel — #1 Ups, díky za upozornění. Hmotnosti jsem měl připravené na obrázku, jen jsem ho do článku opomněl přidat. Ve fotogalerii ty obrázky ale byly od začátku, teď už jsem je přidal i do článku.