Články / O čem se mluví

Bezpečnostní systém v autech upozorní řidiče na cyklisty

Bezpečnostní systém v autech upozorní řidiče na cyklisty

Po aktivitách automobilky Volvo si na bezpečnost cyklistů na silnicích "posvítili" i další výrobci automobilů. Systém Bike Sense, který společně vyvíjejí automobilky Jaguar a Land Rover, varuje řidiče na přítomnost cyklistů či motorkářů zvukovými, světelnými a vibračními signály.

 

Podle statistiky Pojišťovny České spořitelny dvacet procent všech nahlášených zranění z nehod cyklistů končí úmrtím. Jen na českých silnicích zemře průměrně každý týden jeden cyklista, mnozí z nich při kolizích s automobily. Represe vůči řidičům zdá se v ČR stále nefunguje, protože počet smrtelných úrazů cyklistů na počet kilometrů ujetých na kole je v naší zemi stále vysoko nad průměrem cyklisticky vyspělých zemí jako je Nizozemsko, Dánsko či Německo. Jednou z cest, jak statistiky mrtvých a těžce zraněných cyklistů snížit, je využití technologií jako to ukazují některé automobilky.

 

Již před dvěma lety představilo systém ochrany cyklistů Volvo. Švédská automobilka je průkopníkem v oblasti bezpečnosti a tuto pozici upevnilo radarovým systémem, který kontroluje dění kolem celého vozu, detekuje chodce a cyklisty a dokáže aktivovat v určitých situacích brzdný systém auta (podrobněji viz článek Nový systém ochrany cyklistů představilo Volvo).

Automobilka Volvo ale šla v ochraně cyklistů ještě dále, když se spojila s výrobcem přileb POC a komunikační společností Ericsson ve vývoji dalšího systému. Jde o komunikační systém mezi autem a cyklistou, který obě švédské značky představili v prosinci 2014. Ten předpokládá využití aplikace pro chytré telefony (např. Strava), jež sleduje pozici cyklisty v reálném čase. Data posílá do cloudového programu, v němž jsou i pozice automobilů Volvo. Když systém zaznamená, že se k sobě sledované subjekty blíží, vyšle upozornění oběma: řidiči i cyklistovi. Řidiče upozorní head-up displej na čelním skle auta, cyklista by měl být informován přes speciální světýlko na přilbě, které se rozsvítí v jeho periferním vidění.

 

Pojďme ale ke zmiňované novince britských automobilek Jaguaru a Land Roveru. Nově představený systém Bike Sense pracuje s celou škálou informačních signálů, jimiž se snaží upozornit řidiče na blízkost zranitelnějšího účastníka dopravního provozu. Senzory automobilu zaznamenají přítomnost cyklisty (nebo i motorkáře) a také dokáží rozpoznat, v jaké poloze a situaci vůči automobilu se nachází. Pomocí vizuálních, akustických i dotykových signálů pak informuje řidiče o blízkosti cyklisty.

Nejprve se rozvibruje ta strana sedadla, ze které se cyklista k vozu blíží a "poklepe" řidiči na rameno. Následně, když je cyklista v bezprostřední blízkosti, se rozsvítí informační LED diody ve dveřích vozu a z reproduktorů se ozve buď zvonek, jde-li o cyklistu, nebo klakson motorky, jde-li o motorkáře. A za zmínku také stojí funkce systému ve chvíli, kdy vůz stojí, ze zadu se k němu blíží cyklista a někdo by chtěl otevřít dveře. Zvukovou výstrahu v tomto případě doplní rozsvícení LED diod kolem kliky dveří a její vibrace.

 

"Lidé mají instinktivní povědomí o projevech nebezpečí vyvinuto už tisíce let a určité barvy jako je červená nebo žlutá Dr. Wolfgang Epple, ředitel výzkumu a technologie, Jaguar Land Rover, řekl: "Lidské bytosti vyvinuly instinktivní povědomí o nebezpečí po tisíce let Určité barvy, jako je červená a žlutá spustí okamžitou reflexní odezvu. Její využití přináší rychlejší kognitivní reakce, mozek se zapojí instinktivně," vysvětluje podstatu fungování systému Bike Sense ředitel výzkumu a technologie značek Jaguar a Land Rover Dr. Wolfgang Epple.

Bike Sense by měl také být schopen identifikovat nebezpečí v případě, že řidič nevidí například přes stojící vozidla. Senzory zjistí, že je za nimi chodec nebo cyklista, a řidiče na to upozorní. V případě, že řidič ignoruje varování a tlačí na plyn, zajistí Bike Sense jeho vibrování a tuhost.

 

Systém Bike Sense by se měl ve vozidlech značek Jaguar, Land Rover a Range Rover objevit do dvou let a měl by snížit počet usmrcených nebo zraněných cyklistů, kterých jen na území Velké Británie statistiky evidují 19 tisíc (!).

Foto: Volvo a Jaguar Land Rover

28.01.2015 - O čem se mluví - autor: Tomáš Gladiš - 2838x

Související články

  1. Wheely zvyšuje úroveň viditelnosti cyklisty
  2. Zkontrolujte povinnou výbavu svého kola
  3. Povinné ručení pro cyklisty? Neexistuje, ale má alternativy
  4. Strava.com už není jen pro chytré mobily
  5. Parádní elektrokolo s odnímatelnou baterií
  6. Podmínky pro jízdu na kole a chůzi jsou lepší
  7. Revoluce mezi cyklopočítači? Vudu7
  8. Bezpečnost cyklistů v New Yorku zvyšují i laserová světla
  9. Elektronika a cyklistika: trendy ukázal veletrh CES v Las Vegas
  10. Kolo budoucnosti pojede na vodíkový pohon

Vlož svůj komentář:


Vyplň antispam nebo
Registrovat Facebookem

Recenze, zájezdy, bazar...

Bazar

Jízdní kola / Miro Radim

Kellys

Oblečení a boty / Astrk

Cyklistické prádlo

Oblečení a boty / Astrk

Benger

Jízdní kola / Honza 24

Intense uzzi

Reklama