Výlety / Aktuálně

Jak jsme již informovali v článku Singletracky v Novém Městě na Moravě se otevřely veřejnosti, dějiště závodů světového poháru horských kol a v zimě také biatlonu, má novou atrakci pro cyklisty - nové singletrackové tratě v okolí Vysočina Arény. Česko se i díky tomuto projektu pomalu ale jistě stává významnou destinací pro vyznavače horských kol. Uměle vybudovaných stezek tu totiž přibývá jako hub po dešti.

Na Vysočině vznikla síť 30 kilometrů stezek, přičemž 16 kilometrů je tvořeno vlastními singletraily. Autoři projektu, kteří jsou zároveň organizátory světového poháru horských kol, ale nezamýšleli konkurovat již zavedeným Rychlebským stezkám nebo Singletreku pod Smrkem. "Chtěli jsme, aby vzniklo něco pro bikery se sportovními ambicemi, krásně to Rychlebky nebo Smrk doplňuje. Navazuje to na trať světového poháru, je to taková imitace sportovní jízdy," říká Lukáš Vlach, když jsme se v dešti, mlze a blátě vydávali na první ochutnávku trailů.

Záměrem novoměstských tratí je, aby si v okolí Vysočiny Arény na své přišla široká skupina zájemců od dětí až po handicapované cyklisty i zkušené bikery. Obtížnost je odstupňována barvami jednotlivých tratí: Černý trail pro zkušené bikery s extrémními kamennými pasážemi, červený a oranžový pro zkušené jezdce, modrý pro začínající, zelená stezka vhodná i pro handicapované cyklisty, sjízdná na vozíčku nebo handbiku, a fialová stezka pro děti.

"Mělo by to být takové tréninkové centrum, kde si najdou své jak vrcholoví sportovci, tak začátečníci a rodiny s dětmi a dokonce i handicapovaní. Stezky jsou postaveny pro všechny, kdo na kole jezdí stejně rádi do kopce jako z kopce. Myslíme si, že takový koncept v Česku zatím chyběl," pokračuje Lukáš Vlach, zatímco kroužíme po zeleném - širokém a placatém okruhu určeném pro handicapované.

Klikněte pro otevření velké mapy

Zadýchaní (tedy spíš já) stojíme u mapy a "Lukin" ukazuje různé možnosti zkratek a najíždění nejlepších úseků. "Lidem se to převážně líbí, bikerům hlavně modrá. Pár lidí, kteří sem přijedou na enduro kolech, je zklamaných, což chápu. Tady je to zaměřené na pevné kolo, je to placatější, jezdivější. Ale lidi sem jezdí, jsou spokojení, jezdí sem i rodiny." Že má pravdu se nakonec přesvědčuji sám, protože i v tak mizerném počasí, ve kterém jsme kroužili po trailech my, se tu proháněly dvě čtyřčlenné rodinky a dobrá desítka jednotlivců. Běžce a chodce jsem ani nepočítal. Musím přiznat, že jsem byl velmi mile překvapen!

30tikilometrová síť stezek vyšla na 10 miliónů korun, přičemž většina financí putovala na realizaci projektu z dotací Evropské unie na Regionální operační program. Nápad se zrodil v hlavách Lukáše Vlacha a Jana Skřičky asi před třemi lety.

^{Lukáš Vlach}

"Pustili jsme se pak do jednání s vedením Nového Města na Moravě. Těm se to líbilo, navíc tam byla možnost získat na projekt financování z ROPu. Na podzim 2011 byla domluva na stole a začali jsme plánovat a tvořit dokumentaci. Na jaře bylo první kolo schvalování, na podzim druhý. V roce 2013 pak výběrové řízení na jednotlivé práce a letos na jaře jsme začalil stavět. Pracovalo na tom dost lidí i techniky, samotnou stavbu jsme museli zvládnout jen za půl roku. Dokumentace byla svatá, všechno muselo být podle projektu, jinak by nešly peníze z dotace," popisoval mi Lukin genezi projektu, která vychází z metodiky IMBA Trail Solutions.

O síť stezek se bude starat Nové Město na Moravě. "Jak o údržbu stezek, tak bude mít nastarosti i ostatní aktivity tady v areálu - servis, půjčovna nebo bufet. Provizorně to tyhle dva měsíce fungovalo na Harusáku, ale to se musí změnit, musí to být tady v areálu. Nebudovali jsme to proto, aby to tady jen bylo, ale aby to fungovalo a lidi to aktivně využívali," vysvětluje Lukin a spokojeně se dívá na parkoviště, kam v dešti a mlze dorazila další parta bikerů.

Už v suchu a teple, srkajíc espresso ve Ski hotelu, Lukáš prozradil i něco málo z plánů do budoucna. "Zatím není plán pro budování dalších trailů. Chceme to spíše rozšířit o silniční okruhy a výlety po okolí. Tak abychom v lokalitě udrželi víc lidí, aby si Vysočinu opravdu užili," říká nakonec.

Já už se těším na jaro, kdy si budu moci stezky projet hezky za sucha. Přeci jen to v dešti a šesti stupních nebylo úplně ono. A srovnání s Rychlebkama a Smrkem? Pokud někdo čeká něco podobného, tak je vedle. Mně stezky v Novém Městě na Moravě nejvíce připomínají olympijský okruh závodu pro horská kola v Londýně: široké tratě bez větších překážek, lehce houpavé, s něžnými klopenkami a výjezdy na tepovku. Kamenné úseky, zvlášť na černém okruhu, jsou pěkně drncavé, můj šálek kávy rozhodně ne, ale všechny se dají objet. Věřím, že časem se vyjedou a vytvoří se jezdivá stopa. Celé síť je ideálním doplňkem fantastických výletů po okolí. O důvod víc do Vysočina Arény přijet a vyzkoušet na vlastní kůži.

Více informací zde: www.vysocina.bike

Podívejte se na video z Cyklo Arény Vysočina: http://www.youtube.com/watch?v=zgOfHf2zsgc

Foto: Petr Slavík, Jan Němec