Články / Akce

Více než 533 tisíc kilometrů ujelo 2 536 účastníků kampaně „Do práce na kole“ rozdělených do 829 týmů ze 400 firem a institucí. Dokázali by třináctkrát objet zeměkouli. Díky tomu, že nechali pro své cesty do zaměstnání auto v garáži, ušetřili 57 tun oxidu uhličitého, jenž způsobuje změny klimatu. Jízdou na kole uspořili dva a půl milionu korun za benzín, opotřebení aut a poplatky. Kampaň podpořila řada osobností. Výherce soutěžních kategorií a držitele titulu Cyklozaměstnavatel roku 2012 vyhlásí iniciativa Auto*Mat ve čtvrtek na terasách Garáží Slovan vedle Státní Opery Praha. Slavit se bude také v Brně, v Liberci a v Pardubicích.

„Zaměstnanci spálili při jízdě do práce na kole téměř 10 gigakalorií. Vedle příjemného pocitu z volného pohybu ulicemi tak všichni udělali hodně i pro své zdraví,“ uvedl koordinátor kampaně Vít Masare z iniciativy Auto*Mat. Dodal, že podle studií lékařů patří pravidelná jízda na kole k zaručeným způsobům, jak zlepšit fyzickou kondici i psychickou rovnováhu.

Ilustrační foto (Jiří Brejcha)

Výherce soutěžních kategorií zatím organizátoři kampaně „Do práce na kole“ představili během slavnostního večera ve čtvrtek 7. června na terasách Garáží Slovan vedle Státní Opery Praha. Mezi hlavními cenami bylo například jízdní kolo, švédský cykloairbag, vstupenky do divadel a sportovních center, cyklistické vybavení a doplňky. Odměněn byl také kreativní přístup.

Titul „Cyklozaměstnavatel roku 2012“ získala v Praze geotechnická firma INSET. Druhé a třetí místo zaujali Philips a DIPRO. Iniciativa Auto*Mat vyhlásila také vítěze dalších soutěžních kategorií kampaně „Do práce na kole“. Jako nejkreativnější byl oceněn tým firmy Cetelem za své veršované zápisky z cest a za to, že cestou do práce vyčistil část Botiče. Účastníci a účastnice kampaně mohli navrhnout opatření pro podporu cyklistické dopravy. Odborná komise vybrala jako nejlepší návrh zprůjezdnit Folimanku a ulice Holubova a Na Neklance. Radní hlavního města Josef Nosek přislíbil, že opatření zrealizuje. Ceny předal nizozemský velvyslanec Jan C. Henneman a kulturní atašé ambasády USA David Gainer.

„Součástí kampaně „Do práce na kole“ byl dotazníkový průzkum, jenž přinesl zajímavé informace,“ říká manažer Vít Masare z iniciativy Auto*Mat. „Pražanům nevadí kopcovitý terén. Překážkou většího používání kol je ale hustý automobilový provoz, nebezpečné ulice a nedostatečná infrastruktura pro jízdní kola,“ uvedl Vít Masare. Podle průzkumu se do kampaně zapojili hlavně lidé, kteří po Praze na kole již dříve občas jezdili, nyní však začali používat bicykl pravidelně.

„Naši zaměstnanci jezdí na kole rádi a my se jim k tomu snažíme zajistit podmínky. Vzájemně se v tom podporuje a to stmeluje i náš kolektiv,“ řekl Miloš Hrdlička ze společnosti INSET. Jako ocenění získala firma městské jízdní kolo Anita Bruscetta Donna V3 od obchodu Cyklospeciality.cz v hodnotě 15 tisíc korun. „Cyklozaměstnavatel roku“ bude moci tento titul používat do června příštího roku na svých propagačních materiálech, a to včetně speciálního loga.

Cenou pro členy nejkreativnějšího týmu je unikátní švédský cykloairbag věnovaný švédským velvyslanectvím v hodnotě 12 tisíc korun, designová trička Pedal Project a časopis PP Mag. „Nestačí projíždět městem na kole. Když člověk vidí něco špatného, je třeba pokusit se naše město zlepšovat,“ řekla Hana Valná z firmy Cetelem. Členky a člen týmu vytvořili z cest do práce na kole veršované zápisky, nakreslili mapy a cestou ještě vyčistili část potoka Botič.

„Větší radost než počet ujetých kilometrů nám dělá, že stovky lidí přesedly z automobilu a začaly používat na cesty do práce bicykl. V moderních metropolích Evropy už auto není v módě, naopak kola jsou čím dál populárnější. Jsme rádi, že trend dostihuje už i Praha,“ řekl manažer kampaně „Do práce na kole“ Vít Masare z iniciativy Auto*Mat. Připomněl, že na cesty do pěti kilometrů je kolo ve městě zdaleka nejrychlejším dopravním prostředkem. Jízda na kole zároveň zlepšuje lidské zdraví a fyzičku, šetří ovzduší a nezabírá místo k parkování na ulicích.

Společenský večer s vyhlášením vítězů a vítězek soutěže proběhl na střešních terasách Garáží Slovan mezi dvěma rameny severojižní magistrály. O zábavu se postarali cyklo-žongléři Tucet kulí a hráči póla na kolech. Netradiční místo vybrali organizátoři záměrně. „Praha trpí automobilovým provozem. Pokud bychom si zvykli více se pohybovat vlastní silou, bude se nám všem ve městě lépe dýchat a v ulicích lépe žít,“ komentoval aktuální situaci Vít Masare.

Více na http://dopracenakole.net