Články / O čem se mluví

Některé lidi odrazuje od dojíždění do práce na kole pocit nebezpečí na silnicích. Potěší je kolo, které vymyslel Crispin Sinclair z Londýna a které má různé vychytávky jako například ochranný rám okolo jezdce.

Belgičané Tobias Knockaert a Karel Vincke představili kolo Erembald vyrobené z nerezové oceli. Aby bicykl moc nestál, je jeho rám obráběn s využitím laserů a složen dohromady jako puzzle. Navíc má být každé kolo vyrobeno na míru svému majiteli.

Sportovní řada M je v nabídce automobilky BMW už tradicí a každý milovník bavorské automobilky po některém z M modelů touží. Nyní mají příznivci značky možnost vyladit svůj vozový park i jízdním kolem BMW Cruise M-Bike, jež automobilka vyrobí v limitované edici 500 kusů.

Není to tak dávno, co jsme vám představili unikátní kolo Yerka. Jeho autoři zabudovali zámek přímo do rámu kola, takže rozbít zámek znamená rozbít celé kolo, což logicky pro zloděje nemá cenu. Projekt trojice studentů uspěl a

Pilotní projekty ve Švédsku a Nizozemí ukazují, že nákladní elektrokola mají široké možnosti využití. Ve službách, pro převoz zboží, snížení nákladů, ale i lepší image.

Dřevěných kol už jste na našem webu viděli několik, ale tohle nás zaujalo natolik, že se s vámi o něm musíme podělit. Autorem je Yojiro Oshima, student průmyslového designu z Univerzity umění Musashino v Tokiu. 

Tohle kolo není žádná tuctovka. Má rám z bambusu, pozlacené komponenty a jeho cena v přepočtu okolo milionu korun taky není zrovna lidová...

Elegantní dřevěné kolo je vyrobeno z masivního jasanu a dílů vytištěných na 3D tiskárně. Autor nepoužil k jeho výrobě žádný ze standardně dostupných cyklistických dílů...

Hlavní město Nizozemska je známo silně pozitivním přístupem svých obyvatel k cyklistice. V ulicích města tu jezdí 880 tisíc bicyklů, což klade nároky i na odpovídající infrastrukturu a vybavení. A protože docházejí parkovací místa, město jich do roku 2030 míní zařídit na 40 tisíc nových.

Ve čtvrtek 16. dubna Prahou projela největší cyklojízda v její historii. Dav dlouhý několik kilometrů naznačil, kolik lidí by se po Praze rádo dopravovalo na kole, kdyby se na místních komunikacích cítili bezpečněji.