Články / O čem se mluví

Na začátku dubna přibylo na nádraží Westbahnhof 480 zastřešených odstavných míst pro jízdní kola. Jejich počet se teď zvýšil více než třikrát. Dosavadních 230 odstavných míst bylo rozšířeno na 710!

Američanka už vloni pomohla vybavit afghánský národnímu ženský tým šesti koly značky Liv/giant. Letos se vrátila s 53 bicykly a spoustou vybavení a pomáhá domácím cyklistkám bořit genderové předsudky.

Letošní cykloturistická sezóna přinese zásadní novinky. Do Česka dorazil západní trend dálkových cyklostezek. Tou symbolicky nejvýznamnější bude v roce 2014 „Stezka železné opony“ – od jejího pádu letos uplyne 25 let. Připravené jsou však i další trasy včetně přilehlých ubytovacích a stravovacích zařízení.

Zatím si to ještě je těžké představit, ale podle propagátorů cargobiků je v budoucnu možné nahradit v městech Evropy až 50 % cest motorizovaných nákladních prostředků přepravujících zboží do obchodů upravenými koly. A s využitím cargobiků by lidé mohli absolvovat až 90 % všech svých nákupů.

Zajímavou vědeckou práci představili vědci z univerzity v Curychu. Vybrali 80 závodníků z Tour de France a oslovili 800 respondentů, aby hodnotili jejich vzhled a atraktivitu. A výsledky jsou v mnohém překvapivé.

Tisícovku jízdních kol na 150 stanovištích chce rozmístit do roka a půl Magistrát hlavního města Prahy. Inspirace přišla z jiných světových měst, kde již systémy veřejného půjčování kol pro pohyb cyklistů po městě fungují s úspěchem dlouhá léta.

Krátký dokumentární  film "Tour mého života" s paralympijským cyklistickým vítězem Jirkou Ježkem v hlavní roli.

Pardubice začaly už počátkem 90. let cíleně budovat cyklistickou infrastrukturu a jak ukázal průzkum dopravního chování, obyvatelé Pardubic volí jízdní kolo k cestě hned při pětině svých cest. Pardubice tak dnes díky tomu směle konkurují městům v Německu.

Koncept Qoros eBIQE poukazuje na možnou budoucnost u elektrokol. Počítá se třeba s tím, že tlak v pláštích si zkontrolujete přes mobilní telefon a nebo že na kole se můžete rozjet teprve po identifikaci z otisků prstů. A výrobce nevylučuje sériovou produkci...

České vozy Škoda budou na Tour de France k vidění dalších pět let. Mladoboleslavská automobilka a promotér A.S.O., pořadatel Tour de France, prodlužují úspěšnou spolupráci. Automobilka je oficiálním partnerem Tour de France od roku 2004.