Články

Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...

Více než dva roky trval vývoj městského elektrokola oh!bike, jehož tvůrci si dali za cíl spojit estetiku s funkčností a vytvořit kolo, které bude lehké, kvalitní a bude snadné jej užívat. A výsledek podle nás stojí za to!

Z pohledu zákona je to jané. Cyklista na chodník nepatří. Ale v praxi to mnohdy tak jednoduché není, což víme asi všichni...

Otrokovice jsou nejpříjemnější město pro cyklisty. Vyplynulo to ze třetího ročníku pocitové ankety Cyklobarometr měst, ve kterém Nadace Partnerství společně se sdružením Auto-mat oslovila bezmála osmnáct set účastníků kampaně Do práce na kole. Otrokovice oproti loňsku poskočily hned o tři příčky, na druhé místo se probojovaly Pardubice, vítěz dvou loňských ročníků Hradec Králové zůstal bronzový.

Přední český lékař, profesor Richard Češka, rád jezdí na kole a ví proč. Kolik času byste měli  denně strávit „v sedle“ a může začít jezdit bez obav i typická „kancelářská krysa“? Přečtěte si rozhovor s prof. MUDr. Richardem Češkou, CSc., který na náš sraz dorazil stylově na oblíbené skládačce - londýnském Bromptonu. 

S aplikací UrbanCyclers zaznamenali jen za poslední měsíc městští cyklisté téměř milion kilometrů. Kromě nabídky praktických informačních funkcí nyní mohou aktivní uživatelé získat skládačku Brompton a řadu výhod a slev.

Možná to znáte na vlastní kůži. Jedete kolem v řadě stojících aut, když zničehonic se dveře jednoho z nich otevřou a... Kvůli malé nepozornosti vznikají nehezké úrazy. Australská firma vyvíjí anti-'dooring' systém, který by měl podobným střetům zabránit.

Návrh Asociace měst pro cyklisty směřuje na změnu zákona o silničním provozu. Sdružení měst doplnilo své připomínky k novele zákona, která má být projednána v nejbližší době vládou. Bude to konec různým nešvarům, které znepříjemňují život nejen uživatelům jízdních kol?

Zatím si to ještě je těžké představit, ale podle propagátorů cargobiků je v budoucnu možné nahradit v městech Evropy až 50 % cest motorizovaných nákladních prostředků přepravujících zboží do obchodů upravenými koly. A s využitím cargobiků by lidé mohli absolvovat až 90 % všech svých nákupů.

Která česká města mohou o sobě říci, že jsou přátelská k cyklistům? Vybrat to nejlepší má pomoci soutěž o Hlavní město cyklistů. Třináctičlenná odborná porota v ní bude posuzovat nejen stav infrastruktury nebo počet cyklistů v ulicích, ale také kvalitu připravených strategií a spolupráci klíčových hráčů, kteří mají vliv na dopravní politiku města. Utkání o titul Hlavní město cyklistů začíná právě dnes, v pondělí 10. února 2014.