Rady / Údržba kola

V zimě si kolo zaslouží zvláštní péči

V zimě si kolo zaslouží zvláštní péči

Nedokážete se vzdát jízdy na kole ani o sychravých podzimních dnech nebo v zimě? Oblečení po takové vyjížďce hodíte do pračky, vás spraví teplá sprcha nebo koupel, ale co kolo? I ono potřebuje zvláštní péči, zvlášť jezdíte-li v mokru, sněhu či po prosolených cestách. Pár rad jak na to najdete zde.

Cyklistika není pro mnohé „závisláky“ jen sezónním sportem, naopak - i na podzim, kdy je příroda zabarvená do sytých odstínů, má totiž své vlastní kouzlo a o vyjížďkách v poprašku sněhu ani nemluvě. Příroda jakoby zasypaná cukrem, stromy v lese oblečené v bílém hávu, křupající sníh pod plášti a dým, který doprovází každý váš výdech. S „kalamitou“ posledních dní toto téma nabralo na aktuálnosti.

Na vyjížďky ve sněhu je ale potřeba se připravit, a to nejen fyzicky a dostatečným oblečením, ale i materiálně. Pokud nemáte staré kolo jako „zimáka“, vyplatí se na vašem miláčkovi provést určité komponentové úpravy – koupit blatníky, vyměnit odpruženou vidlici za pevnou, drahé sedlo za nějaké starší,

Před jízdou

 Ještě než se vydáte na zimní projížďku, zkontrolujte stav svého kola. Pláště v zimě vozíme spíše podhuštěné, aby měl vzorek maximální kontakt se sněhem a  kluzkým podložím. Proto je také dobré volit širší plášť s hrubším vzorkem. Zkontrolujte dále pevné uchycení rychloupínáků kol, funkčnost brzd a řazení. Olejem s příměsí teflonu můžete prostříknout řetěz.

Nižší teploty výrazně snižují funkčnost jízdního kola, proto – pokud plánujete na kole v zimě a blátě jezdit – svěřte kolo do péče odbornému servisu. Mechanik zbaví kolo starých nánosů maziva, vše vyčistí a znovu promaže, aby fungovalo i za ztížených podmínek.

Co s sebou

Určitě je důležité se na zimní projížďku dobře obléct. Pár rad jste dostali v článku Jak se obléknout na podzimní vyjížďku – volte více tenkých vrstev a jako svrchní vrstvu určitě použijte membránovou bundu, která neprofoukne. Pokud mrzne, věnujte maximální pozornost periferii – teplejší čepici, na krk funkční šátek nebo kuklu a v neposlední řadě také teplé rukavice, což ale bývá problém. Teplé rukavice (například lyžařské) totiž bývají tlusté a snižuje se tak schopnost ovládání kola. Cyklistické tretry – nevlastníte-li speciální zateplené zimní – je vhodné ošetřit impregnačními prostředky a navléct na ně speciální návleky (Návleky na tretry aneb zima je tu).

Myslete i na pitný režim. V chladném počasí nebudete mít potřebu tolik pít, ale příjem tekutin je při výkonu velmi významný. Vyplácí se použít batoh s vodním rezervoárem, který vezete pod bundou a tudíž vám jeho náplň v třeskutém mrazu nezmění skupenství (více najdete v dříve publikovaném článku Pitný režim v zimě: pozor na horké a studené). Samozřejmostí by měla být pumpička a namísto lepení si s sebou určitě vezměte náhradní duši. Zimou zkřehlými prsty budete mít i tak co dělat, abyste defekt opravili.

Běžná léčebná kúra

Určitými úkony by si vaše kolo mělo projít po každé jízdě. Je pravda, že málokomu se chce po návratu z vyjížďky ještě leštit a čistit kolo, ale občas není jiné cesty – oddalovat určitou základní údržbu se může škaredě vymstít, ať už po finanční stránce náročností následných servisních úkonů a výměn komponentů, nebo po stránce bezpečnostní. A za podmínek, které většinou provázejí podzimní a zimní dny, to platí dvojnásob.

 Pokud chcete mít klid v duši, postarejte se po vyjížďce alespoň o systém pohonu. Řetěz by měl být čistý a promazaný, zuby pastorků a převodníků by neměly být skryté pod nánosy kolomazi a chod řetězu by měl být tichý a měkký. Jak na to? Po vyjížďce řetěz projeďte několikrát po celém obvodu hadrem v sevřené ruce a následně prostříkněte řidším olejem, vhodné jsou oleje s teflonovou složkou. Někteří výrobci mají ve svém sortimentu přímo oleje určené do mokrých podmínek. Je-li řetěz hodně zanesený, znovu celý proces hrubé očisty hadrem a mazání zopakujte. A je-li hodně zle, použijte myčku řetězu. Kluzáky odpružené vidlice by také měly projít očistou a na závěr je namazejte silikonovým olejem.

Pokud už jsou silnice prosolené, umyjte kolo. Sůl není jeho přítelem. Čas od času doporučujeme vysunout a očistit sedlovku a sedlovou trubku, kde se často drží bláto a vlhkost. Spojení trubek a šrouby upínáku sedlovky pak reziví. Podobný zákrok od času zaslouží lanka v bovdenech, které se hodí prostříknout olejem ve spreji, aby se udržela jejich pohyblivost v bovdenu.

 

Snad vám výše uvedené rady pomohou sebe i kolo dobře připravit na zimní projížďku. Závěrem nezbývá, než vám popřát příjemné zážitky na kole v zasněžené krajině. Kdo z vás zatím zimní vyjížďku nezkusil, nebojte se jí. Otevřou se vám zcela nové rozměry, pohled na krajinu i na možnosti jízdy na kole.

05.12.2016 - Údržba kola - autor: Tomáš Gladiš - 18891x

Související články

  1. Tipy jak na mráz, déšť a vítr
  2. Jak teplota ovlivňuje namazání řetězu a funkci řazení
  3. Fatbike hitem sezóny 2015
  4. V zimě jezte jinak než v létě, radí naši předkové i čínská medicína
  5. Stopa pro život odstartuje na Šumavě
  6. Zima ve Velkých Karlovicích: sjezdovky, běžky i relax
  7. Tip pro ledoborce: zimní cyklistické tretry Lake
  8. Cyklistika v zimě: na co si dát pozor?
  9. Vydejte se na sněžném kole do Laponska s Janem Kopkou
  10. Pozor na silný vítr, zvyšuje riziko omrzlin

Vlož svůj komentář:


Vyplň antispam nebo
Registrovat Facebookem

  1. avatar
    #1 RIK SPORTS - vloženo: 16.06.2014 v 20:08:32

    komentář byl vyhodnocen čtenáři jako brak

    odpověz na tento komentář

Recenze, zájezdy, bazar...

Bazar

Jízdní kola / Miro Radim

Kellys

Oblečení a boty / Astrk

Cyklistické prádlo

Oblečení a boty / Astrk

Benger

Jízdní kola / Honza 24

Intense uzzi

Reklama