Články / O čem se mluví

Snowbike s pohonem všech (obou) kol

Není úplně běžné, aby mělo jízdní kolo pohon přenášený i do předního kola. Ale podobně jako u automobilů může takový systém mít smysl za zhoršených jízdních podmínek, například na sněhu. Aspoň taková je úvaha australské dobrodružky Kate Leemingové...

Kate Leemingová oslovila s nabídkou spolupráce cyklistického návrháře Steva Christiniho, který začal nabízet kola s přesunem šlapací síly i na přední kolo už v roce 2001. Ten svolil s výrobou jednoho kusu právě pro Kate, aby s kolem mohla vyrazit do Antarktidy. Nyní, po třech letech, se jeho firma odhodlala zimní kolo nabídnout i dalším kupcům prostřednictvím crowfoundingové kampaně na Kickstarteru.

Pohon všech kol, ať to zní ve spojení s jízdním kolem jakkoliv bizarně, je možné vypnout, pokud jej nepotřebujete. Začíná převodním systémem na nařetězové straně zadní stavby a pokračuje sérií hnacích hřídelí spojených univerzálními klouby skrytými v sedlové a horní rámové trubce do řetězu v hlavové trubce a následně do předního náboje.

Kolo je nabízeno ve dvou hlavních verzích s hliníkovým rámem. FAT4 s čtyřpalcovými plášti a FAT5 s pětipalcovými. Některé z nabízených variant mají i karbonovoou brzdu, kotoučové mechanické brzdy a SRAM GX komponenty s převody 1x11. Hmotnost kola je mezi 14 a 15 kilogramy, což na nekarbonový snowbike není až tak moc.

Pokud vás kolo zajímá, připravte si nejméně pět až šest tisíc dolarů. Pokud však toužíte po kole stejné specifikace jako měla Kate, budete muset obětovat dokonce ještě více...

Více najdete na Kickstarter.com a http://christinibicycles.com. Na Kickstarteru můžete přispět a získat tak jedno z kol ještě zhruba tři týdny.