Články / O čem se mluví

Cyklistický trh roste, táhnou jej prodeje elektrokol

Cyklistický trh roste, táhnou jej prodeje elektrokol

Trh s jízdními koly je na vzestupu. Podle nejnovějších údajů německého sdružení výrobců bicyklů Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) se prodeje jízdních kol v Německu v uplynulém roce zvýšily o 7 procent. Tahounem cykloprůmyslu je silně rostoucí segment elektrokol.

 

Prodeje jízdních kol v Evropě rostou a potvrzují to hospodářské výsledky cyklistikých firem. V sousedním Německu byl obrat prodejů jízdních kol v loňském roce 2,6 miliardy Euro a hybnou silou tamního trhu byl obchod s pedeleky a elektrokoly - těch si Němci vloni koupili 605 tisíc kusů, což je silný nárůst 13 % oproti předchozímu období.

Na druhé straně ale nové statistiky týkající se cyklistického chování a prodeje jízdních kol v Německu také obsahují varovné signály, které mimo jiné zdůrazňují potřebu zintenzivnit úsilí o podporu cyklistiky jako dopravního prostředku. Další, co znervózňuje cyklistický průmysl, je rostoucí nesoulad mezi objemem a příjmy. Zatímco celková hodnota trhu s jízdními kolami roste, celkový počet prodaných kusů ve skutečnosti poprvé po letech klesl. V Německu celkově o 7 procent na 4 050 000 kusů. To sice není dramatický pokles, ale je ot určitý indikátor chování trhu. Nejslabšími články v tomto ohledu byla zejména městská kola, trekingová kola a horská kola.

Cargobiky jsou čím dál častější nemotorizovanou součástí německých garáží

Z hlediska elektrokol je zajímavým výsledkem statistik konstatování, že každé čtyřicáté elektrokolo prodané u našich západních sousedů je cargobike. Rodiny v Německu tedy hledají moderní alternativu k nákupu druhého automobilu a stále častěji se uchylují k elektrokolům pro pohyb po městě.

Přesto ale zatím jízdní kola svůj boj s automobily zatím stále prohrávají. Podle nejnovějších údajů německého ministerstva dopravy a digitální infrastruktury (BMVI) je každodenní používání jízdních kol v Německu spíše na ústupu. Podíl cestujících na kole se snížil z 13,2 % v roce 2014 na 11,8 procenta v roce 2015. Mezitím se podíl jízd od motorových vozidel mírně zvýšil. Situaci zachraňuje alespoň cykloturistický ruch, kdy podle statistik Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) se počet cyklistů v loňském roce výrazně zvýšil. Asi 5,2 milionu Němců si v roce 2016 užívalo cyklistické dovolené, což je o 16 procent více než v roce 2015.

 

 
 
02.05.2017 - O čem se mluví - autor: redakce - 4556x

Související články

  1. Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
  2. Bosch eBike Systems se zasadí o účinnější recyklaci baterií 
  3. Gogoro představuje Eeyo 1, ultralehké elektrokolo do města
  4. Elektrická silnička od Maserati má prestižní cenu za design
  5. UCI zavádí mistrovství světa na e-biku
  6. General Motors chce vyrábět elektrokola
  7. Leaos je elektrický single-speed s odnímatelnou baterií
  8. oh!bike je jedním z nejlehčím elektrokol do města
  9. Staré kolo na odpis? Nikoliv, Petr Mikulka z nich vyrobí elektrokolo
  10. Krádeží elektrokol přibývá

Vlož svůj komentář:


Vyplň antispam nebo
Registrovat Facebookem

Recenze, zájezdy, bazar...

Bazar

Vše pro děti / henryjones116

Programming Assignment Helper

Kola, ráfky, pláště / henrywatson850

Assignment help

Jízdní kola / milog36061

Wie funktioniert Trezor Suites?

Jízdní kola / mixedil445

metamask extension

Reklama