Články / Elektrokola

Superior zavádí do kolekce 2016 nově terénní elektrokola

Česká značka Superior se pochlubila kolekcí pro rok 2016, v níž můžeme najít opět mnoho novinek a inovací. Jednou z těch zásadních je zařazení terénních elektrokol do katalogu a e-MTB od Superioru vám představíme podrobněji i v tomto článku.

O trendu terénních elektrokol už jste na Kolo.cz mohli číst, možná jste se na některém už svezli. Stejně jako elektrokola obecně jsou e-biky rychle rostoucím segmentech, a to nejen v alpských zemích odkud vlastně vzešly (viz článek Alpy zrodily nový trend v elektrokolech: eMTB).

Superior se dosud vyhýbal terénním elektrokolům, tomu je však konec. S příchodem druhé generace pohonu Shimano Steps se ale situace změnila. "Dlouho jsme oddalovali vstup do horských elektrokol, protože to tak nějak nepasovalo do naší strategie sportovní značky" vysvětluje Petr Lavička proč se Superior nově pouští do kategorie e-MTB kol a pokračuje. "Přesvědčila mě až v Itálii jedna starší paní, kterou jsem po mnohakilometrovém stoupání potkal na jedné z vyhlídek. Nadšeně popisovala, jak se sem po deseti letech mohla právě díky elektrokolu dostat, protože jinak by si sem na normálním kole sama netroufla."

Umožnit podobné zážitky jak méně trénovaným jedincům, tak třeba sportovcům rehabilitujícím po zraněních či operaci, je hlavní důvod proč se u SUPů rozhodli motorizované biky zařadit do své nabídky.

Prozatím jde o jedno ryze horské kolo a dvě verze (dámské a pánské) crossů. Všechny tři modely mají však jedno společné a tím je pohonná jednotka Shimano Steps.

Jde o druhou generaci elekromotoru od Shimana, která je přizpůsobena terénním potřebám, disponuje výkonem 250 W a její výhodou je krom jiného lepší cena, a nižší hmotnost oproti konkurenčnímu Boschi.

"STEPS jsme dlouho testovali nejenom na našich městských kolech a díky jeho skvělým vlastnostem jsme mu dali přednost před všemi ostatními pohony. Shimano navíc připravuje už teď úplně nový pohon na 2017 a myslím, že Bosch bude mít co dělat, aby se mu vyrovnal" říká o systému pohonu Shimano Petr Lavička, který mimochodem sám v Shimanu před mnoha lety pracoval.