Rady

Mnohdy se může zdát, že na klasické podobě jízdního kola není co měnit. Ale přesto se čas od času zrodí bicykl, který přinese něco netradičního. Viděli jste již skládací městské kolo, jehož koncept vytvořil na základě semestrální práce designér Mikuláš Novotný?

Tentokrát se na problematiku dopravního provozu podíváme z jiného úhlu. V dřívějších článcích jsme se zabývali tím, co mohou cyklisté na silnicích sami udělat pro svou aktivní a pasivní bezpečnost. Ale jak se chovat na druhé straně barikády, tedy pokud sedíte za volantem?

Pokud jezdíte a nebo chcete jezdit na kole do práce, možná řešíte i svůj outfit. Ne každý přeci jen chce a může jezdit do práce v ryze cyklistickém oblečení a hodit se tak mohou i civilně vypadající kousky. Jako třeba tato cyklistická bunda do města, která je vyrobena z recyklovaných polyesterových vláken.

S rozvojem cyklistiky ve městech se rozšiřuje i nabídka speciální cyklistického oblečení pro dojíždění do zaměstnání či za studiem. Výsledkem jsou pěkné a zároveň funkční věci…

Jak se dostat s kočárkem z Malé Strany na Letnou? Kde vaří vegetariánské obědy? Podle čeho zvolit nekuřáckou kavárnu? Kde nakoupit čerstvou zeleninu přímo od farmářů? Odpovědi na řadu praktických otázek nabízí druhé vydání Zelené mapy Prahy.

Městská kola jsou stále více „IN“. Zatímco na vesnicích se vzhled „kola na nákup“ zas až tak neřeší, důležité je, že je kolo pojízdné, ve velkých městech si stále více potrpí i na vzhled a provedení. Já, milovnice moderních skládaček, jsem před časem objevila u popelnice skvost – starou Esku, na kterou nyní nedám dopustit

Pokud jste při svých cestovatelských toulkách zavítali například do cyklisticky velmi aktivního Dánska, asi jste byli v šoku z toho, že jen málokterý Dán na kole je ochoten si na hlavu nasadit přilbu. Dalo by se dokonce říci, že podle přilby poznáte v Dánsku cizince. Kupodivu tomu tak je i v jiných zemích

Jaro je tu a s ním i první cyklistické vyjížďky. Bohužel ale také začne přibývat případů, kdy se ztrácí kola ze sklepů domů, stojanů na veřejných prostranstvích a před restauracemi. Jak se účinně bránit?

Přestože rekreační cyklistika v České republice zažívá doslova boom, podíl cyklistické dopravy ze všech uskutečněných cest je pouhá tři procenta. V Nizozemí takto do zaměstnání dojíždí 27 procent obyvatel a máme tedy co dohánět. Víte, kdo ze známých osobností jezdí po Praze v sedle?

Občanské sdružení Brno na kole nedávno po roce příprav spustilo projekt cyklistické mapy města Brna. Cyklisté díky ní budou vědět, které trasy jsou pro jejich pohyb městem na kole nejvhodnější.