Články / Elektrokola

Z Tesly k elektrokolům

Z Tesly k elektrokolům

Když vám dojde šťáva, prostě vyměníte baterku. To je základní myšlenkou projektu Pushme, který přináší vyměnitelné baterie elektrokol. Stojí za ním bývalý vývojář automobilky Tesla, která se zaměřuje na elektroautomobily.

 

Bývalý inženýr americké společnosti Tesla George Kalligeros, který v minulosti pracoval ve vývoji systémů pro model S, ale také u firmy Bentley Motors si před časem založil spolu s investičním bankéřem Danem Keenem společnost Pushme. Na tom by asi nebylo nic až tak zajímavého, tedy kromě již zmíněných pracovních referencí.

Zajímavý je ovšem produkt, resp. služby s ním spojené. Princip nabízených produktů a služeb je totiž poměrně zajímavý. Pushme nabízí speciálně upravenou sadu pohonné jednotky Bafang umístěné v náboji zadního kola kooperujícího s baterií umístěnou klasicky v předním rámovém trojúhelníku. Co je ale na tomto řešení unikátní, je právě konstrukce baterie. Ta je totiž koncipována tak, aby byla snadno vyjímatelná. Důvod je prostý. Stačí najít místo se "zásobníkem" nabitých baterií, vyměnit svou vybitou za nově nabitou a okamžitě pokračovat dál.

 

Pushme dodává momentálně ceký kit pohonu za necelých 500 liber. Provozovat ho můžete buď samostatně bez paušálu s tím, že jste omezeni pouze menší kapacitou baterie a tím pádem i max dojezdem s nutností nabíjet baterii prostřednictvím klasické nabíječky doma. Nebo si můžete u Pushme sjednat jeden ze tří nabízených měsíčních paušálů, v rámci kterého máte možnost si následně měnit baterie za nabité kdykoliv během dne.

Zajímavé je na celém řešení kromě toho, že lze systém použít na většině běžných kol také to, že je výrazně lehčí než jiné kity. Motor s držákem baterie, samotnou baterií i veškerým příslušenstvím váží jen 4,7kg, což je o více než 2kg méně než většina komerčně nabízených sad. Testovali ho údajně jezdci jedné místní britské kurýrní služby, kteří díky němu byli údajně o 40% úspěšnější než jejich kolegové na motocyklech.

 

 

Společnost Pushme vznikla v roce 2016 a počátkem letošního roku do ni vstoupila s nezveřejněnou výší investice společnost SOS Ventures se sídlem v New Jersey. Společně nyní hledají místa pro umístění speciálních samoobslužných boxů s bateriemi.

Ty fungují poměrně jednoduše na bázi mobilní aplikace, v rámci které naskenujete QR kód vybraného boxu a ten vám následně vydá nabitou baterii, na jejíž místo vrátíte svou vybitou. Nevšední pojetí principu sdílení, které ale má něco do sebe, zejména však pro kurýry. Je otázkou, zdali má šanci se více rozšířit i na globálním trhu.

29.01.2018 - Elektrokola - autor: Petr Bureš - 1597x

Související články

  1. UCI zavádí mistrovství světa na e-biku
  2. General Motors chce vyrábět elektrokola
  3. Leaos je elektrický single-speed s odnímatelnou baterií
  4. oh!bike je jedním z nejlehčím elektrokol do města
  5. Staré kolo na odpis? Nikoliv, Petr Mikulka z nich vyrobí elektrokolo
  6. Krádeží elektrokol přibývá
  7. Baterie elektrokol se po zimě nemusí probudit
  8. Rubbee staví systém elektropohonů na hlavu
  9. Představení elektrokola Apache Manitou MX
  10. Olympijský medailista Vavřinec Hradílek bude jezdit na elektrokole

Vlož svůj komentář:


Vyplň antispam nebo
Registrovat Facebookem

  1. avatar
    #4 Olda.bednar - vloženo: 07.04.2018 v 15:31:22

    Ano, ještě v Praze a Hradci králové, stačí se mrknout na jejich stránky

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Danysek7 - vloženo: 06.04.2018 v 17:31:06

    Mají pobočky i někde jinde než jenom v Praze?

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 Olda.bednar - vloženo: 04.04.2018 v 20:10:38

    Dělají se už i horská elektrokola kvalitní, podívejte se na moustache-elektrokola.cz, používají kvalitní elektromotry od Bosche, já ho koupil v Cyklospeciality v Praze

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Danysek7 - vloženo: 03.04.2018 v 16:29:11

    Také přemýšlím o elektrokole, ale potřeboval bych takové, se kterým bych se nemusel bát zajet i na polní cestu, ale příjde mi, že všechna elektrokola jsou spíše dělaná do města

    odpověz na tento komentář

Recenze, zájezdy, bazar...

Reklama