Články / O čem se mluví

Giant, největší výrobce jízdních kol na světě, věnoval 1000 speciálně vybavených horských kol „Emergency Edition“ (edice „výjimečný stav“) jako pomoc členům pohotovostních jednotek při likvidaci následků nedávného ničivého zemětřesení v Japonsku.

Vyplývá to ze studie organizace Cycle to Work Aliance hodnotící výstup firemních programů dojíždění do práce na kole. Britský program Cycle to Work patří v Británii k zaměstnaneckým výhodám a Britové díky němu ušetří při koupi kola i na daních. Do projektu se za deset let zapojilo už 400 tisíc zaměstnanců.

Projekt, kterým chce iniciativa Auto*Mat nalákat Pražany k dennímu používání bicyklu, odstartoval 22. března. Zaměstnanci pražských firem v ní budou soutěžit v dojíždění do práce na kole a firmy o získání titulu nejzodpovědnějšího zaměstnavatele. Své cyklotýmy už mají divadla, banky i mobilní operátoři.

Unikátní projekt, který v ČR nemá obdoby, spustí 22. března občanské sdružení Auto*Mat. Jde o akci, v níž budou mimo jiné zaměstnanci a zaměstnankyně pražských firem soutěžit v dojíždění do práce na kole a firmy o získání titulu nejzodpovědnějšího zaměstnavatele v této oblasti.

Nezisková organizace Gearing Up z Philadelphie používá jízdní kolo jako terapeutický nástroj. Ženám pomáhá jízda na kole v těžkých životních situacích a usnadňuje jim přechod zpět do společnosti.

Podle Mobipedu zaznamenala služba veřejných samoobslužných půjčoven jízdních kol pro cyklisty raketový vzestup. V Evropě půjčuje kola již 462 měst. Podobně jako v posledních deseti letech se očekává podobný růst výpůjčních systémů stojanů s koly i pokračovat.

Veškerá nová auta, která se na území EU dostanou do prodeje od začátku letošního února, musí být vybavena systémem denního svícení, který automaticky zapne přední světla po nastartování motoru. Podle kritiků rozhodnutí je denní svícení rizikem pro cyklisty a chodce.

Rozsudek Nejvyššího správního soudu, rušící v Národním parku Šumava území s omezeným vstupem, nabyl právní moci. Turisté a lyžaři tak nesmí pouze do I. zóny ochrany přírody, cyklisté ale mohou jezdit i nadále jen na vyhrazených trasách a stezkách.

Je potěšující, že v České republice počet cyklostezek rok od roku vzrůstá. Potvrzují to statistiky Centra dopravního výzkumu, podle nichž je na území naší země k 1. lednu tohoto roku celkem 1903 kilometrů cyklostezek a komunikací vhodných pro cyklisty. Za poslední rok je to nárůst o 302 kilometrů.

Česká Mountainbiková Asociace zvolila na své mimořádné členské schůzi nové vedení. Znamená to tedy, že jsou otřesy posledních měsíců zažehnány a ČeMBA, nezisková organizace sdružující vyznavače jízdy na horských kolech všech výkonostních skupin a disciplín, je zachráněna?