Články

V rámci veletrhu Bike Brno se uskutečnila mimo jiné Bike konference pro odbornou veřejnost. Zástupci měst, krajů, státní správy i tradičních cyklistických velmocí na ní diskutovali o hlavních překážkách cyklistické dopravy v Česku.

Po druhé světové válce se na celém světě prodávalo 11 milionů bicyklů a 8 milionů automobilů ročně. A jízdní kola válcují motoristický průmysl i nadále se 130 miliony prodaných kol oproti 50 milionům automobilů.

Jak sportují čeští politici? Přesně takovou otázku si během krajských a senátních voleb 2012 položil SportCentral.cz a uspořádal bleskový sociologický výzkum mezi více než 400 českými zákonodárci. Ukázalo se, že cyklistika u politiků jasně vede.

Do velice nepříjemné situace se nyní dostávají města a obce, které si projekčně připravily nové cyklostezky a chtějí je v nejbližší době realizovat. Tedy přesněji - ty obce či města, které si naplánovaly stezku „na zelené louce".

Propagační video plánovače tras pro cyklisty získalo prestižní cenu IVCA za nejlepší virální video roku. Příběh, který chytl za srdce, prezentuje novou navigační aplikaci Googlu vytvořenou na podkladech britská charitativní organizace Sustrans.

Nejstarší britská cyklistická organizace CTC představila ilustraci dostupnou i na internetu, která ukazuje, jak lze upravit infrastrukturu měst ku prospěchu cyklistiky a cyklistů.

Severojižní magistrálu můžeme okamžitě utlumit a nedojde ke kolapsu dopravy. Došla k tomu studie, již vytvořil magistrát na pokyn bývalého primátora Pavla Béma. Magistrát ale paradoxně strčil vlastní studii do šuplíku. Nejenže se neřídí jejími závěry, ale činí protichůdná opatření.

Od května nabízí půjčovna elektrokol PREkolo zapůjčení značkového elektrokola za skvělou cenu. Můžete si tak vyzkoušet elektrokolo - dopravní prostředek, který je rychlejší, zdravější a ekologičtější než auto. A který vás ušetří perných chvil v dopravních zácpách.

Automobilový průmysl získal v poslední době několik finančních injekcí a úlevy na dani. Evropská cyklistická federace jej přitom přirovnává k dinosaurovi a upozorňuje na fakt, že zákonodárci zapomínají na alternativní řešení dopravy.

Vyhnout se dopravním zácpám a stresu při parkování, ušetřit za benzín a hlavně, udělat něco pro své zdraví. Takové motivy přivádějí stále více obyvatel metropolí Evropy do sedel jízdních kol. Praha není výjimkou. Ukazuje to kampaň Do práce na kole.